
外装載せ替えと仕様変更を重ねて新たなステージへ
「この車両は元々がマーメイド(人魚)として作られて、その後キャバ嬢になってたんです。それを手放して“ホンダCB1100Rに乗りたい”という方に譲ったんですけど、キャバ嬢はインパクトがあり過ぎた(笑)ので、貴婦人化しようというプロジェクトで作業を進めたんですよ」
チームCB’sこと、市本ホンダの市本さんがこう説明してくれるCB1100R。ちょっと特殊な感じもあるだろうから少し砕いて説明すると、今から25年ほど前に、市本さんが“息子さんが将来乗るように”とCB1100Rカスタムを仕立てた。その際に出た余剰パーツ等を使って組み上げたCB1100Rカスタムがマーメイド号。そのペットネームにふさわしいキラキラした外装をまとい、ツーリングにサーキット走行にと走り回ったものだ。
その後この車両は’17年秋のTOTスーパーモンスターエヴォリューションクラス参戦車となり、フレームもホイールも、外装もパルサーカバーもラメ入りパープルで仕立て直された。夜の街に映えそうな、全身光るラメの紫。その派手な印象から、市本さんはこの仕様を“キャバ嬢”と呼んだわけだ。
それに新たなオーナーが付いて、改めて純正外装一式を購入。パープル仕様だったフレームやホイールはそれぞれレッド、ゴールドに塗り替えられて、このような純正カラーベースの姿になった。
「キャバ嬢の服を脱ぎ捨ててきちんと正装させたら、落ち着いた貴婦人になったんです。エンジンもヘッドはノーマルに戻したけど、排気量は1123cc仕様のままです」と市本さん。
元々エンジン内部や前後17インチホイール化に合わせた車体などのチューニングはしっかり行われているわけで、芯の部分はしっかりした働き者だったという作りだろうか。純正外装が載ったことで、外したパープル外装は市本さんが引き取ったとのことだが、市本さんはこの外装を元にして、また自分用の新しいCB製作を進行させている。
「今度は花魁仕様(笑)。外装塗装は全部剥離した上で、ピンクとパープルベースにします」と、意欲的。既にパープルのフレームや思い切り派手な外装は仕上がっていて、完成も遠くなさそうだ。どうパッケージングされるか、楽しみにしよう。
Detailed Description 詳細説明
フロントカウルほか外装は今回すべてCB1100Rの純正品に載せ替えて、本来の上品な雰囲気を出すようにした。ヘッドライトはLED化される。
燃料タンクもアルミ製のCB1100R純正(カラーリング含む)に換装。超派手も純正も手がける同店だからこそ、抑揚のキモも分かるのだ。
FRP製シートカウルやウインカーなどもCB1100R純正。隙間から覗くシートレールでも分かるように、フレームは純正赤で塗り直された。
キャブレターはFCRで、ファンネルはパープル。前側に見える青いワイヤはCB'sが2輪用を供給するICE WIRE(アーシングケーブル)だ。
フロントフォークはナイトロンNTR43、フロントブレーキキャリパーはブレンボ4ピストン。ボルト類にはパープル仕様が継続される。
リヤブレーキキャリパーはニッシン2ピストン。排気系はCB'sオリジナルのステンレス4-1/メガホンタイプサイレンサーだ。
主なカスタム内容
エンジン *エンジンカバー類含む |
WISECO K1123 φ72mm鍛造ピストンキット |
---|---|
キャブ/インテーク | KEIHIN FCRφ39mm |
エキゾーストシステム | TEAM CB's オリジナルステンレス4-1マフラー・メガホンタイプ |
フレームスイングアーム |
ARA ステムキット WHEELIE 5角目の字スイングアーム |
ブレーキ周り *マスター含む フロント |
BREMBO RMC ブレーキマスターシリンダー BREMBO アキシャル4Pキャリパー BREMBO Supersport ディスク |
ブレーキ周り *マスター含む リア |
ADVANTAGE NISSIN リアブレーキキャリパー2POT TZ Type SUNSTAR プレミアムレーシングディスク |
ホイール周り フロント |
MARCHESINI M5R 3.50-17 |
ホイール周り リア |
MARCHESINI M5R 5.50-17 |
サスペンション フロントフォーク |
NITRON NTR43 Conventional Race Series |
サスペンション リアショック |
NITRON TWIN R3 Series |
ステップ | CHASE MOTORCYCLE バックステップ |
ドライブシステム駆動系 *スプロケット、カバー含む |
METAL GEAR WORKS スプロケットカバー〔メーターギヤ取出しタイプ〕 EK CHAIN ThreeD 530 ドライブチェーン |
ハンドル周りステアリング *ステダン、ミラー含む |
RISE 汎用φ43 アルミ削り出しセパレートハンドル KOHKEN メカニカルクラッチホルダー ACTIVE アルミスロットルホルダー TYPE-3 DAYTONA アクアプローバ デジタルタコメーター HG REV METER WITH ME デジタルマルチゲージ |
電装系 | ICE WIRE アーシングケーブル |
取材協力:市本ホンダ(Team CB's) TEL0288-22-0594 〒321-1273栃木県日光市吉沢252
URL:http://www.nolimitjapan.com
2021年 11月 08日 【画像】市本ホンダ CB1100R(ホンダCB1100R) (10枚)
情報提供元 [ ヘリテイジ&レジェンズ ]
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