こだわりの現代版レトロスクーター！ロイヤルアロイは新機種のGP 250S、TG 250S/300S、さらにサイドカーを販売中

スクーター文化で歴史のあるイギリスが発祥の、鉄ボディにこだわった車両を製造するロイヤルアロイから、GP/TG125シリーズに排気量を上げて高速クルージングも可能にしたエンジンを積んだGP250S、TG250S/300S、さらにサイドカーが販売されている。伝統のスタイリングと現代的な装備が融合されたスペシャルなレトロスクーター。人気のあるモデルは品薄になる可能性もあるので、そのこだわりに共感された方はぜひお問い合わせ頂きたい。

イングランドで誕生したスクーターブランド「ロイヤルアロイ」：伝統とモダンの融合

モッズとともに、スクーター文化を育ててきたイギリス。ザ・ビートルズの出身地として知られる音楽の故郷、リバプールにほど近いイングランド北部の街で誕生したロイヤルアロイは、スクーター文化をリードする存在として、本物のクラシックスタイルを引っ提げて登場した。60年代にピークを迎えた、当時のファッション文化の中心にあった鉄スクーター全盛期のアイコンを完璧に再現しつつ、現代のクオリティーとテクノロジーで磨き上げたスクーターブランドとなっている。

ロイヤルアロイは大量生産の樹脂パーツで組み上げられたスクーターとは一線を画すスタイル、品質感が人気となっている。さらに細部のディティールにもとてもこだわっており、鉄製のボディはもちろんのことだが、美しいサイドカバーやフロントフェンダー、オールドファッションなヘッドライトカバーなどを装備しているが、全灯LED、ウェーブタイプのABS付きディスクブレーキ、独特なフロントサスペンション、TFTディスプレイなど最新装備も満載だ。まさに、古き良き時代のスクーターと現代の装備がちょうど良い具合に融合された作りになっている。

そして、発表以来、じわじわとファンを増やしているロイヤル・アロイが既存のGP&TGシリーズをアップデートしていた。排気量にバリエーションを加え、これまですでに販売好調で在庫切れも起こす状態だったTG125/GP125シリーズに244㏄や278㏄のバージョンを追加し、大型なボディながらハイスピードクルージングも得意になった。さらに、新しいカラーを加えてリフレッシュさせつつ、サイドカーのニューモデルを加えた。カスタマイズも盛んな鉄スクーターの魅力をさらに引き出すロイヤルアロイに注目したい。

GPシリーズ：ランブレッタを彷彿させる現代的でもあるデザインがかっこいい

こちらはTGシリーズ：古き良き時代のスクーターという感じのデザインになっている：昔のジョルノに似ている

GPシリーズ　244ccモデルを追加し独自のカスタムモデルMTも

GPシリーズは1960年代後半からのランブレッタシリーズ3をオマージュしたリアル・クラシックスクーターモデルで、最もスポーティなランブレッタと言われたDL/GPシリーズのプレスラインをはじめ、細部まで忠実に再現したフルメタル・ボディを身に纏っている。特にサイドカバーの矢羽根風プレスの再現度の高さや、アルミニウムを使用し当時のままのデザインを実現したヘッドライトセットなどが特徴だ。

GP250S

既存のGP125のボディに、新開発の水冷4バルブ244ccエンジンを搭載し、EFIにはマニエッティ・マレリ製を採用して高速クルージングに磨きをかけた待望の250ccモデル。

細身のデザインが244ccエンジンと組み合わさり、高い動力性能を予感させる

2トーンのカラーがおしゃれ：スポーティーなルックスに煌びやかなヘッドライトと迫力ある足回りが映える

何よりも特徴的なのは、鉄製にこだわったボディ！これが現代のスクーターのプラスティッキーなボディとは違う雰囲気と剛性を生み出している

スチール加工ならではの矢羽根風プレスラインや、優雅な丸みを帯びた重厚な造りが特徴となっている

足回りは豪華で、快適な乗り心地の12インチホイール、ウェーブタイプのディスクブレーキ、プリロード調整可能はフロントサスペンションを奢る：バネがフォーク内ではなく外に出ているサスペンションタイプが印象的

GP250S MT トランスペアレント

GP250Sをベースに、さらに個性を加えたカスタムもモデルがMTとなっており、ロイヤルアロイの新しい可能性を示すような独創的なモデルだ。鋼管製スペースフレームにも専用色で塗装を施し、その造形の美しさを引き立たせるように、トランスペアレント（透過）のサイドカバーを装備。4cmのローダウンや燃料タンクの意匠も変更したスペシャルモデルとなっている。

なんとエンジン等が丸見えの透明の透過サイドカバーがついている。機会好きの心をくすぐるデザインだ！：こちらはGP250S MT ピーコック・ブルー　トランスペアレント

こちらはグリーンの透過サイドカバーを装着したモデル：まるでショーケースをのぞいているようだ：GP250S MT トランスペアレント　グリーン・アイボリー

GP250S MT チャイニーズ・ポーセリン

こちらは、中国の陶磁器を思わせるチャイニーズ・ポーセリン風のポリカボネート製サイドパネルを装着。トランスペアレントと同様に4cmのローダウンや燃料タンクの意匠が変更されている。

中国の陶磁器をモチーフにしたサイドカバーがおしゃれなチャイニーズ・ポーセリンモデル。なんとも可愛らしいデザインで、ホイールやセンタースタンドまで細部までホワイトで塗装された、こだわりのモデルである

主要諸元

・全長×全幅×全高：1845×670×1115mm
・シート高：770mm（MT トランスペアレント＆チャイニーズ・ポーセリン750mm）
・車重：152kg
・エンジン：水冷 SOHC4バルブ　単気筒 224cc
・最高出力：15.9kW(21.6PS)/7250rpm
・最大トルク：19Nm/5000rpm
・燃料タンク容量：10.5L
・変速機：CVT
・ブレーキ：F＝シングル220mmディスク、R＝シングル220mmディスク ABS付き
・タイヤ：F＝110/70-12、R＝120/70-12
・価格：
　GP 250S　単色カラー79万2000円　2トーンカラー82万5000円
　GP 250S MT トランスペアレント＆チャイニーズ・ポーセリン84万7000円　

TGシリーズ　244cc&278ccモデルを追加　さらにはサイドカーモデルも

TGシリーズは1960年代のランブレッタシリーズ2をリバイバルしたモデル。鉄ボディならではの重厚感はもちろんのこと、優雅な曲面でプレス加工された特有の可愛らしいサイドカバーなどを再現しつつ、ひさしのような長いヘッドライトベゼル、美しいフレアラインを描いたフロントフェンダーといった特徴的なスタイルを再現。コストをかけたこだわりのスタイルとなっている。

TG250S/TG300S

TG250SにはGP250Sと同様、新開発の水冷4バルブ244ccエンジンを搭載し、EFIにはマニエッティ・マレリ製を採用している。

一方、TG300Sには北米ではスタンダードな排気量の278ccエンジンが新たに搭載されており、僅かな排気量アップだが、高速クルージングにも耐えるさらなる快適性を身につけた。

スポーティーでスリムなGPとは対照的に、こちらはボリューミーなフェンダーとサイドカバーを装着している：ブラック化されたホイールを装着し引き締まった外観を得ている

クラシカルな外観はロイヤルアロイ発祥の地、ヨーロッパの街並みがよく似合う

マウントされたフロントフェンダー：美しい造形なのはもちろん、ハンドルを切ってもタイヤが当たらないようにする機能的なところからもワイドな形になっている

バイザータイプになったヘッドライトカバーが堀の深い眼を造り出し、オールドファッションなイメージを強調：ライトは現代的にLEDだ

テールライトやウインカーも現代のスクーターらしくLED。昔と今がいい感じで融合されているのだ！

TGサイドカー

TG300Sに専用設計のフレームとボディで構成された全くのニューモデルとなる、ロイヤルアロイ・サイドカー。TG300Sに搭載されるエンジンを搭載し、重量増にも対応した設計は、純正ならではのフィット感や、バランスの取れた美しいデザインと高い走行性能を実現している。

シックな装いがクラシック感を強調するの2トーンカラー：ヴィンテージブラウン/アイボリー

メーターは近代的なデジタル液晶：外気温や水温レベルなどの表示もあり機能は豪華

フロントグローブボックスは鍵式の設定：電源ソケットらしいものも見える

パッセンジャーシートにも電源ソケットが装備されて快適なライディングに貢献

パッセンジャーシートはカーペットなども奢られており豪華！シートベルトも装着

専用設計のフレームとボディで：専用設計ならではの剛性と安心の安全性を生み出す：サイドカーにはトランクも装備されている

主要諸元

・全長×全幅×全高：1845×670×1115mm
・シート高：770mm
・車重：152kg
・エンジン：水冷 SOHC4バルブ　単気筒 244cc（TG 300S 278cc）
・最高出力：15.9kW(21.6PS)/7250rpm（TG 300S 18.5kW(25.2PS)/7250rpm）
・最大トルク：19Nm/5000rpm（TG 300S 23Nm/5000rpm）
・燃料タンク容量：10.5L
・変速機：CVT
・ブレーキ：F＝シングル220mmディスク、R＝シングル220mmディスク　ABS付き（サイドカー　サード=ディスク）
・タイヤ：F＝110/70-12、R＝120/70-12
・価格：
　TG 250S　単色カラー85万8000円　2トーンカラー89万1000円
　TG 300S　単色カラー89万6500円　2トーンカラー92万9500円
　TG サイドカー　単色カラー（レモンイエローのみ）139万円　2トーンカラー143万円

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