アプリリアは先日開催されたミラノショー(EICMA)にて、新型のミドルスーパースポーツ「RS457」を発表し話題を呼んだ。ところが同時に、これをネイキッド化した「Tuono(トゥオーノ)457」も発表されていたので紹介したい。こちらの日本導入についてや販売開始時期、価格などは未発表だ。

新型アプリリア「トゥオーノ457」独特のスタイルと最新テクノロジーが満載のバイク

新しいトゥオーノ457 は、このカテゴリーで最高のパワーウェイトレシオを誇り、扱いやすく乗るのが純粋に楽しい、そんなバイクに仕上がっている。クラス最高レベルの2気筒エンジン、軽量なアルミニウムフレーム、ライドバイワイヤ、トラクションコントロール、3つのライディング モードを含む電子制御システムなど最新技術も満載で最高のパフォーマンスを発揮してくれる!

アプリリアらしいスポーティさを追求した機能的なデザイン

アプリリアトゥオーノ457は、トリプルフルLEDヘッドライトクラスターでアプリリアの特徴的なスタイルを再現している。高度な空力特性を備えた小型スポイラーは伝説のトゥオーノ1000Rへのオマージュしており、このシリーズのすべてのアプリリアロードバイクのデザインも反映している。新しいタンク形状はスポーティさを表現し、ダイナミックで楽しいライディングのために、幅広のハンドルバーに合うように特別に考案された人間工学に基づいたデザインである。また、サイドパネルとテールピースのデザインも新しくなっており、リアライトクラスターもフルLED。排気システムをエンジンの下に配置することで、バイクのすっきりとした外観にも貢献し、パッセンジャーフットレストの配置に関してもより自由度を高めている。

すべてのディテールは機能的でスポーツ志向のデザインを追求した結果であり、側面が細くなった低いシートが組み合わさって、快適でありながら常にダイナミックなライディングを実現する。

 

 

クラス最高レベルの出力を発揮する近代的な2気筒エンジン

トゥオーノ457 は、アプリリアの技術の結晶であるRS 457に導入されたばかりの近代的な457cc2気筒エンジンをベースに作られている。

エンジンは9400rpmで最大出力47.6PSを発揮し、ヨーロッパの中型免許にあたるA2 ライセンスで運転できるバイクの最高出力となっている。また6700rpm43.5Nmのトルクを発揮し、そのうち82%3000rpmですでに得られる。このバイクは、このエンジンサイズの2気筒としては記録的なレベルのパフォーマンスを提供する。

 

パワーウェイトレシオ3.3kg/PSを実現する軽量シャーシ

トゥオーノ457 は、アプリリアの長年のレース経験が活用されており、レイアウトは最大限の軽量化に重点を置き、すべてのアプリリアのバイクに共通するダイナミックな動作を実現している。このセグメントで唯一、ダイナミックな卓越性を保証するアルミフレームを採用したバイクである。コンピュータ支援エンジニアリングの高度な技術を使用して設計され、徹底的に路上テストが繰り返されたこのフレームにより、バイクの乾燥重量はわずか 159 kg となり非常に軽量で機敏な特徴を生み出し、このクラスでは最高のパワーウェイトレシオ3.3kg/PSの記録を打ち立てた。

サスペンションパッケージも最先端のものが使用されており、120mmストロークの41mmフォークと、130mmストロークのリアショックアブソーバーの両方でプリロードを調整でき、非対称のスチールスイングアームで作動する。ブレーキシステムには、フロントに320mm、リアに220 mm2つのスチールディスクで動作する2つのByBre製キャリパー (フロントにラジアルマウント) が装備されている。このブレーキは、両輪またはフロントのみで使用できるデュアルマッピングを備えたBosch 2チャンネルABSシステムによってサポートされている。

 

 

 

ライダーの楽しみと安全を進化させる充実したテクノロジー

トゥオーノ457の電子機器は、ライディングの楽しさを高め、あらゆる状況で最大限の安全性を確保するという 2 つの目標を掲げて開発された。ライドバイワイヤシステムは、アプリリアがMotoGPではRS Cube で、また量産車ではShiverで初めて導入したもので、パワーとトルクの伝達を調整する3つのライディングモードと、3つのレベルに設定できるトラクションコントロールを備えている。ライダーは、ライディングスタイルや状況に最適なモードを選択するだけで、最適なエンジン管理とトラクションコントロール設定を楽しむことができる。

最先端のTFT 5インチカラーディスプレイが標準装備されているほか、ハンドルバーには実用的で直感的なバックライト付きハンドルバーコマンドがある。

 

 

 

 

カラーはアプリリア伝統のレッドと都会的なグレー

トゥオーノ457には2つの異なるグラフィックバージョンがあり、ピラニア・レッドのカラーリングは、アプリリアの歴史に残るクラシックなカラーである黒と赤を基調としており、トゥオーノ457のスポーティな性質を強調している。2つ目のグラフィックバージョンはピューマ・グレーと呼ばれ、より落ち着いたグレーと白のカラーリングで、トゥオーノ457に都会的な外観を与えている。

主要諸元

・全長×全幅×全高:----×---×---mm
・シート高:800mm
・車重:175kg
・エンジン:水冷 4バルブ 並列2気筒 457cc
・最高出力:35kW(47.6PS)/9400rpm
・最大トルク:43.5Nm(12.3kgm)/6700rpm
・燃料タンク容量:12.7L
・変速機:6速 アプリリア・クイック・シフト
・ブレーキ:F=シングルディスク、R=シングルディスク
・タイヤ:F=---/-----、R=---/-----
・価格:未発表

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