EICMA2024速報、第二弾は、主に海外ブランド編です。パンデミック後、プロモーション戦略を方向転換せざるを得なかったいくつかのブランドは、EICMA参加を取りやめたり、本社主導からイタリア支部へとショーの運営を移したりしていました。しかし今年は、久しぶりにEICMAに戻ってきたブランド、また本社主導へと運営が戻りブース規模を大きくしたブランドが目立ちました。そしてそして、中国&インドの新興勢力のパワフルさは、今年も続いています。新興といっても、すでにバイクユーザーから大きな支持を得て確固たる地位を築いているブランドもありますから……なかでも勢いとクオリティを高め、すでに風格すら感じ始めた中国ブランドも紹介します。

■レポート・写真:河野正士

■BMW Motorrad

まずはBMWから。パンデミック後、初の出展になります。そのプレスカンファレンスで発表されたのは、なんと「Concept F450GS」。ある筋から小排気量のアドベンチャーモデルが発表されるかもしれない、という事前情報を得ていたので、G310アドベンチャーの派生もしくは限定モデルかな、と高を括っていたので、驚きました。排気量450cc並列2気筒エンジンを搭載。ピンと足が長く、アドベンチャーと言うより、エンデューロマシンやラリーマシンに漂うスプリンターのオーラが漂っていました。

関係者にちょっとだけ話を聞いたところ、エンジン開発は社内だけど、量産はG310シリーズと同じインドのTVSになると思う、と。んん、量産? と聞き返すと、まぁ今は、これ以上言えないよ、とのことでした。

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情報提供元 [ WEB Mr.Bike ]

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