触れて納得！この魅力！！よく見かけるのはそういうことなのね！！【スズキ GIXXER-SF250】【Moto Guide】

触れて納得！この魅力！！よく見かけるのはそういうことなのね！！【スズキ GIXXER-SF250】

排気量250cc（正確には249cc）エンジンを搭載したニーゴーバイク（昔はニーハンと読んでいたことも……）は日本国内のレギュレーションにおいて普通自動二輪免許で乗ることができ、それでいながら車検制度が適用されない最大排気量クラスです。

原2クラスとは雲泥の差、排気量150～200cc程度のモデルと比べても格段にパワフルなので高速道路を使用したツーリングも余裕。車検が無い分維持費も抑えることができます。
そんなニーゴーバイクはバイクマーケットのメインストリームとも言え、各メーカーから様々なタイプのモデルが作られています。

そのような中で今回ピックアップしたのは、スズキのジクサーSF250です。

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強烈な荒々しさとワイルドな乗り味！是、ストリートで暴れ回る野獣のごとく！！【ヤマハ MT-07】【Moto Guide】

2024.11.4

ヤマハのスポーツネイキッドモデルであるMTシリーズ。688cc並列2気筒エンジンを搭載したMT-07はミドルクラスを任されたオールラウンダー的キャラクターを持つモデルです。 大型自動二輪免許を持っているもののMT-09では扱いや置き場などを考えると大きすぎる、かといってアンダー400クラスのMT-0...

セカンドバイクや複数台所持のメリット＆デメリットとは？ どんな組み合わせがオススメ？【Moto Guide】

2024.10.12

バイクを複数台持つことは、ビギナーにとって実にうらやましい環境。でも、実現しているバイク好きも多いです。メリットやデメリットはあるのか？ オトクな所有方法やオススメの組み合わせはあるのか？ さっそく解説していきましょう。 異なるジャンルを組み合わせてカバーできる！ スーパースポーツ、クルーザー、オフ...

50ccがなくなる？ 125ccに乗れる「新原付」ってなんだ？ これからの原付免許を解説！【Moto Guide】

2024.10.5

従来の原付一種＝50ccは今後、「新基準原付」というカテゴリーに変更されます。今までの原付免許で、排気量125cc以下の新基準原付と呼ばれるバイクへ乗車可能になります。とてもオトクな話に見えますが、実際はどうなのか？そして免許の取り方や交通ルールはどう変わるのか、解説していきましょう！ 2025年か...

毎日乗りたくなっちゃうね！原ツークラスのネオクラXSR125！！【Moto Guide】

2024.9.21

毎日乗りたくなっちゃうね！原ツークラスのネオクラXSR125！！ 原付二種（原ツー）と呼ばれている51～125ccのバイクは原付一種の運行で定められている最高速度30km/hの制限規制や二段階右折のルールが無く、それでいながら税金や保険料などの維持費を低く抑えられたりタンデム走行が可能であるなど様々...

情報提供元 [ Webike MotoGuide ]