VTR250とはどんなバイク？特徴や中古で選ぶ際のポイントを解説！

VTR250は、1997年にホンダから発表され、翌1998年1月から発売されたネイキッドバイク。
当時の250ccネイキッドバイクの中には並列4気筒エンジンを搭載したモデルもラインナップされていましたが、その中でV型2気筒エンジンと個性的なトラスフレームを組み合わせたVTR250は一定の支持を集めました。
その後、排出ガス規制の強化で2007年ごろには多くの250cc並列4気筒エンジンを搭載するモデルは姿を消しましたが、VTRは手を加えられながら2017年まで生産され、多くのライダーから愛された人気バイクです。
本記事ではそんなVTR250の特徴や中古車を選ぶ際のポイントなどを解説していきます。

ホンダ250cc水冷4ストロークV型2気筒の歴史を振り返る

VTR250の特徴に触れる前に、まずは心臓部にあたる『エンジン』の歴史を振り返っていきます。
というのもVTR250に搭載される水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒エンジンは、1982年に登場したVT250Fの流れをくんでいるから。

1970年代後半から1980年代初頭において、250ccのオンロードスポーツモデルと言えば4ストロークよりも2ストロークが主流でした。
中でも1980年に登場したヤマハのRZ250は別格。
ホンダも空冷4ストロークのCB250NやCB250T、スーパーホーク（並列2気筒）・CB250RS（単気筒）をラインナップしていましたが、水冷2ストローク並列2気筒を搭載するRZ250には出力面で劣りました。

→全文を読む

【海外】電子制御の「E-Clutch」を搭載する「サイクロンRC401E」が登場！ホンダとのライバルになるか！？

2024.9.17

ホンダから4気筒中型モデルが発表され、日本からも注目を浴びた重慶モーターサイクルショー。その会場に「E-クラッチ」を搭載するという見慣れない新型スポーツモデル「RC401E」が登場していた。出展したのはホンダではなく、中国のメーカーゾンシェン(宗申)の「サイクロン」ブランド。 機構はホンダ「E-クラ...

【ホンダ重慶MCショー続報】4気筒中型モデルはCBR400R FOUR／CBR500R FOURか！？ 中国にもホンダドリーム店が展開へ

2024.9.16

2024年9月13日に開幕した中国の重慶モーターサイクルショーでホンダが4気筒中型モデルの発売をアナウンスしたのは既報の通り。さらに販売戦略が明らかになったのでお知らせしよう。 4気筒中型モデルのシルエットはCBR400RとCBR500Rか 重慶モーターサイクルショーでホンダの二輪トップ・加藤稔氏が...

【速報】ホンダが中国で4気筒中型バイクの発売を予告！ ZX-4R対抗のスーパースポーツが登場へ

2024.9.13

9月13日に開幕した中国重慶モーターサイクルショーでホンダが4気筒中型バイクの発売を正式アナウンスした。ホンダの二輪部門トップの加藤稔氏が現地のプレゼンテーションで明らかにした。 ネイキッドではなくフルカウルから登場か かねてからWebikeプラスでお伝えしている通り、ホンダが中国で並列4気筒の中型...

【新車】ホンダ「GB350C」66万8800円で10/10発売決定！ 極限までクラシックに拘ったGBついに解禁

2024.9.12

GB350の新バージョン「GB350C」の発売日と価格がついに発表された。発売は10月10日を予定しており、価格は税込66万8800円に決定。カラーラインナップはプコブルーとガンメタル ブラック メタリックの2色となる。 よりクラシカルで重厚感を増したGB350C 2021年に発売された「GB350...

情報提供元 [ Bike Life Lab ]