デルスラーラが提案するトラディショナルとハイテックの融合 DELL-SARA／2006 YAMAHA SR400／No.267
SR400
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デルスラーラが提案するトラディショナルとハイテックの融合
ネイキッドスポーツを彷彿とさせるアグレッシブなフォルムと、SRのポテンシャルを最大限まで引き出すハイテックなカスタムが人気のデルスラーラ。SR乗りなら知らぬ者はいない有名店だが、今回紹介するのはSR本来の持ち味を生かしたカフェレーサースタイル。一見トラディショナルな装いだが、中身は同店らしい走りのカスタムがいたるところに仕掛けられている。
フューエルタンクやシートなどの外装類はあえて純正を使用し、SRらしさを残しつつも、足周りはまるで別物。前後ホイールはエキセルリム17インチに換装され、Fブレーキはブレンボキャリパー＆サンスター製ディスクローターという王道の組み合わせで制動力をアップ。そしてリアサスはオーリンズ、フォークスプリングはハイパープロに換装され、さらにスイングアームはベルトラン製と、人気パーツを駆使して豪奢な足周りが組まれている。キャブレターはTMR-MJN、マフラーは同店オリジナルのスレンダーボーイマフラーと、吸排気系も抜かりはない。
SRの持つトラディショナルなルックスと、ハイパフォーマンスな走りを両立させた今回のマシン。これぞまさにSRカフェレーサーの正常進化と呼べる1台だ。
Detail
Custom Spec
| エキゾーストパイプ | デルスラーラ スレンダーボーイ |
|---|---|
| キャブレター | ヨシムラ TMR-MJN |
| ヘッドライト | CIBIE |
| テールランプ | 純正 |
| ウインカー | 純正、スラクストンショートステー |
| 電装ボックス | ペイトンプレイス |
| ハンドルバー | デイトナ セパハン |
| ミラー | アントライオン |
| スピードメーター | 純正 |
| タコメーターFブレーキキャリパー | 純正 |
| Fブレーキキャリパー | ブレンボ |
| Fディスクローター | SUNSTAR プレミアムレーシング |
| Fブレーキホース | アクティブ |
| Fマスターシリンダー | ブレンボ |
| シート | 純正、座面張替 |
| ステップ | ボアエース |
| フロントフェンダー | デルスラーラ 80’フェンダー |
| リアフェンダー | 純正 |
| サイドカバー | デイトナ ハーフサイドカバー |
| フロントフォーク | 純正、ハイパープロスプリング用 |
| 三つ又 | ボアエース オフセットステムキット |
| リアサスペンション | OHLINS |
| スイングアーム | ベルトランMC |
| Fホイール | （リム幅：3.50 ／径：17 inch） |
| Rホイール | （リム幅：4.50 ／径：17 inch） |
| Fタイヤ | 110/70-17 |
| Rタイヤ | 150/60-17 |
取材協力 : デルスラーラ
写真 :井上 演
文 :小川 伸晃 【画像】DELL-SARA 2006 YAMAHA SR400 (10枚)
情報提供元 [ モトタイムズ ]
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