【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上【カスタムマシン】

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スマートなまとまりの中に秘める好ポテンシャル

“純正のようなルックスのまま、しっかりと手を入れる”──。カスタムのスタイルのひとつとして定着した手法。ただ、それを実現するのは意外と難しい。でもこのKATANA M0は、そんな難しさをクリアしていると思える。

ブラックのボディカラー、それに合わせるように選ばれた各パーツがそう思わせるのだろうか。オーナーであり、自身で手を入れてきたというhisashi 3109さんの話を聞いてみると、このまとまり具合が納得行くものと分かってくる。

【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上

「コンセプトはその通りに“さりげなく純正のようなカスタム”です。外装色はじつはブラックにレッドをミックスしたものです。シートはKATANA純正アクセサリー、アンダーカウルはGSX-S1000純正なんです。

パーツはボルトオンできるもの、それから長距離を走っても無理のないポジションになるようになどで選んでいます。全体のルックスは、低めで少しロングなイメージを想定しています」

アクティブのラジエーターシュラウドやオオノスピードのGTテールカウルキットはそのルックスを実現するために早い段階で装着を決めていたとのことで、この2点が作り出すフロントまわりのボリューム感とすっと伸びたロングテールは、KATANAに空冷カタナが進化したような、よりスマートな印象を持たせる。近づいて見ると黒の中から赤が浮き出てくるカラーも、ロゴを純正のアルミ地から赤に変えたブレンボキャリパーや、ツートーンのシート、アンダーカウル（赤×黒は初代GSX-S1000純正の塗り分けそのまま）とのマッチングを高めている。

長距離もどんどん走るのでそれに適した、車体との一体感を高めながら疲れないポジションをと選んだウエストパワー製セパレートハンドル/トップブリッジも、空冷カタナを思わせるような全体感に貢献。マットブラックのゲイルスピードType SB1ホイールも同様で、これらは機能の向上も行ってくれる。

配色とパーツ使いの妙味、全体イメージへの合わせ込み。純正のように見えながらしっかりと手が入った姿は飽きも来ない。長距離走行用にリヤバッグを積んでも似合う作りは、まさにさりげないを地で行く、好感度の高いものなのだ。


Detailed Description　詳細説明

【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上

純正より上方向に伸ばされてルックスのスマート感を高めるスクリーン&ステーはヨシムラウインドアーマー、フロントマスターはブレンボRCSコルサコルタ。
【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上

セパレートハンドルとトップブリッジはウエストパワー製で、タンクカバーはセパレートハンドルKITとの干渉を防ぐウエストパワー製。外装はトヨタ･ベルファイア222の純正色で塗られ、ブラックの中にレッドが潜む上質な印象を作る。
【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上

テールカウルは純正よりすっと伸びたロング仕様で内部スペースも作れるオオノスピード･GTテールカウル。赤×黒のツートーンシートはKATANA純正アクセサリー。アクティブLEDナンバーサイドウインカーも組み合わせて、低く長い上に現代的な印象も加えられた。
【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上

ステップはストライカー･スペシャルステップキット6ポジション。純正フレームにはヨシムラ･フレームキャップを追加、ドライブチェーンにはRK 525XXWをチョイス。
【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上

エンジンやFIはKATANA純正で、エアクリーナーをK&Nに変更。チタンサイクロンの排気系/左右エンジンガード/ラジエータコアガードはヨシムラ。ルックスを引き締めるのはアクティブのフロントウィンカー&ラジエターシュラウドだ。
【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上

フロントフォークは内部スプリングをハイパープロに変更、フロントブレーキは純正ブレンボキャリパーのロゴを赤にしてサンスター･プレミアムレーシングディスクを組み合わせる。
【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上

リヤブレーキもブレンボ2ピストンキャリパー＋プレミアムレーシングディスクの組み合わせに、bremboロゴが赤いのはフロントに合わせた選択だ。
【hisashi 3109 SPL.（SUZUKI KATANA）】純正のようなカラーや細部の中に丁寧に機能を向上

リヤショックもハイパープロ･ホース付きタンクタイプに変更、ホイールはマットブラックのゲイルスピードType SB1で純正に同じ3.50-17/6.00-17サイズを選択。ホイールも同様。タイヤはブリヂストンT32で120/70ZR17･190/50ZR17サイズ。リヤフェンダーはマジカルレーシングを使う。


主なカスタム内容（SUZUKI KATANA）

エンジン
*エンジンカバー類含む		 YOSHIMURA サービスホールプラグ SET
YOSHIMURA エンジンケースガードKIT ジェネレーターカバー「PRO SHIELD」
YOSHIMURA エンジンケースガードKIT クラッチカバー/スターターギアカバー「PRO SHIELD」
YOSHIMURA ラジエターコアプロテクター
キャブ/インテーク K&N リプレイスメントエアフィルター
エキゾーストシステム YOSHIMURA 機械曲 チタンサイクロン Duplex Shooter 政府認証 TTB（チタンブルーカバー） Fire Spec
フレームスイングアーム YOSHIMURA スイングアームピボットキャップ
ブレーキ周り
*マスター含む
フロント		 BREMBO RCSコルサコルタ ブレーキマスターシリンダー
SUNSTAR プレミアムレーシングディスク
ブレーキ周り
*マスター含む
リア		 BREMBO GP2-CR CNC 2P リアキャリパー
OVER RACING リアキャリパーサポート ブレンボ2P用 BLK KATANA（19-）
SUNSTAR プレミアムレーシングディスク
ホイール周り
フロント		 GALE SPEED Type-SB1 3.50-17
ホイール周り
リア		 GALE SPEED Type-SB1 6.00-17
サスペンション
フロントフォーク		 HYPERPRO フロントスプリング
サスペンション
リアショック		 HYPERPRO ホース付きタンクタイプリアショック
ステップ STRIKER スペシャルステップキット6ポジション
ドライブシステム駆動系
*スプロケット、カバー含む		 RK 525XXWドライブチェーン
ハンドル周りステアリング
*ステダン、ミラー含む		 WEST POWER KATANA（19-） セパレートハンドル B kit
YOSHIMURA ハンドルバーエンドHigh Line 汎用φ14～19
KOHKEN メカニカルクラッチホルダー Avanza
外装 YOSHIMURA ウインドアーマー
WEST POWER KATANA（19-） カーボンメーターカバー
WEST POWER KATANA（19-） タンクカバー
OHNO-SPEED GTテールカウル･ベースキット
MAGICAL RACING リアフェンダー 平織りカーボン製
MAGICAL RACING チェーンガード 綾織りカーボン製
電装系 ACTIVE KATANA用 フロントウィンカー&ラジエターシュラウド LEDフロントウィンカー&ラジエターシュラウド クリアレンズ
ACTIVE LEDナンバーサイドウインカー ストレート
hisashi 3109 SPL. KATANA（SUZUKI KATANA）
取材協力：車両オーナー：hisashi 3109さん ※協力：阿蘇びましょ/新型KATANAミーティング（新型KATANA好き集まれ！）
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