
スズキのビッグアドベンチャー「V-STROM 800DE(Vストローム800DE)」2024年モデルが発売される。今回の変更点はカラーチェンジのみで、新たにホワイト、グリーンメタリックが登場。これまでのブラック、グレーに代わり、全3色のラインナップとなる。
国内での発売日は2月22日(木)、価格は据え置きの132万円だ。
Vストロームシリーズ最新機がイメージチェンジ
2022年秋にスポーツネイキッド「GSX-8S」と同時に発表され、同一コンポーネントとなる775ccのDOHC並列2気筒エンジンを搭載するVストローム800DE。量産車採用初の新設計「スズキクロスバランサー」を備えるエンジンは低振動でコンパクトな設計となっており、出力60kW〈82PS〉/8,500rpmを発揮。このパワフルで軽量なパワーユニットをオフロードへ最適化させるため、フロントには21インチホイールを備え、調整式の前後サスペンションはVストロームシリーズ最長の220mmのストロークをもつ。さらに電子制御では、スズキインテリジェントライドシステム(S.I.R.S)をGSX-8Sと共通で採用しているが、専用トラクションコントロールシステムにG(グラベル)モードを設定しているのもポイントだ。また、2023年にはオンロード向けに装備を変更した「Vストローム800」も登場。マルチパーパスなツアラーとして根強いファンを持つVストロームシリーズの中でも、注目の最新モデルといえる。
そんなVストローム800DEだが、今回発表された2024年モデルにて初めての仕様変更。装備、諸元は変わらず、カラーバリエーションがリニューアル。「パールテックホワイト」「マットスティールグリーンメタリック」が新登場し、「チャンピオンイエロー」は変更なく続投。グレー、ブラックはラインナップを終了した。
国内での発売日は3月22日(木)、価格は従来から変更のない132万円だ。
Vストローム800DE[SUZUKI 2024]新設計の755cc並列2気筒エンジンと、オフロード走行に最適化された装備を備えるマルチパーパスアドベンチャーだ。
V-STROM 800DE[2024]
発売日:2024年2月22日(金)
メーカー希望小売価格:¥1,320,000
パールテックホワイト[新色]
Vストローム800DE[2024]パールテックホワイト(QU2)
マットスティールグリーンメタリック[新色]
Vストローム800DE[2024]マットスティールグリーンメタリック(QVP)
チャンピオンイエローNo.2[継続]
Vストローム800DE[2024]チャンピオンイエローNo.2(YU1)
V-STROM 800DE[2024]主要諸元
・全長×全幅×全高:2,345×975×1,310mm
・ホイールベース:1,570mm
・シート高:855mm
・車重:230kg
・エンジン:水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 775cc
・最高出力:82PS/8,500rpm
・最大トルク:7.7㎏-m/6,800rpm
・燃料タンク容量:20L
・変速機:6段リターン
・ブレーキ:F=Wディスク、R=ディスク
・タイヤ:F=90/90-21 M/C 54H チューブタイプ、R=150/70R17 M/C 69H チューブタイプ
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