車両への意思伝達を行いやすく応答性も高くする

ひと口に“良く走る”と言っても、実際にはさまざまなケースがある。サーキットでタイムを出すのか、ツーリングで楽しいのか。ワインディングではどうか。このゼファー1100の場合はこうだ。

「オーナーさんは走るのは好きですけど、サーキットではなくストリート指向なんです。ですから、そこ=ストリートで多く出会う低中速コーナーを気持ちよく走れることをターゲットにしています。ハングオンのように身体を大きく動かすのでなく、ライダーが目線を動かし、肩をすっと入れるような自然な動き。それに応答してバイクが曲がる感じです」

アラブル ZEPHYR1100 低中速コーナーを気持ちよく走る作動をパッケージング

アラブルの笹賀さんはこのように答えてくれた。具体的な作り込みは、17インチ仕様にした際に上げてしまいがちな車高をあえて抑え気味にしながら、バンク角も確保(左右の倒し込みの際に車体やエンジンと路面のクリアランスを確保)すること。ブレーキも、コーナーのアプローチでがつっと効かせて姿勢変化を積極的に作るのでなく、自然な減速フィールのままコーナーのアールに合った車体姿勢と速度を作り、加速に持ち込んでいけるようにという感じだ。

むしろセッティングの範疇と言えるが、それが出来るパーツチョイスと構成を行い、基本の姿勢/車高を作り込んでいるからこそのセットアップ。言い換えれば、今の自然な動きだけでなく、積極的に身体を動かす方向にも振ることが出来るという余力がある。

そうした振り幅は車両外観からも感じられる。地味よりは派手目がいいとのことでフルペイントもしているが爽やかなパターンとカラーを選び、ホワイトのホイールなどもこれに合わせたセレクト。

「キラキラはしているけどチャラチャラはしない」(笹賀さん)を反映したパッケージになっている。オーナーと10年に及ぶ付き合いの中で話を聞きこうした回答を作る点、そして引き締まった全体感も、ゼファー1100カスタムのひとつの形として参考にしてみたい。


Detailed Description 詳細説明


主なカスタム内容(KAWASAKI ZEPHYR1100)

エンジン
*エンジンカバー類含む
COSWORTH φ76mm 鍛造ピストンキット
YOSHIMURA ZEPHYR1100 ST-1Mカムシャフト
TERAMOTO T-REV
MORIWAKI スキッドパッド ブラック
キャブ/インテーク KEIHIN FCRφ37mm
WHEELIE KIDS! FCR37用チタンファンネル
エキゾーストシステム Shabon Dama チタンウエルド4-1マフラー
フレームスイングアーム Shabon Dama ショートオフセットステムKITタイプ2フラットタイプ(BLK)
ACTIVE サブフレーム マットブラックアルマイト
WHEELIE BIG目の字OW-Bタイプスイングアーム φ250ローター専用フローティングキット付
ブレーキ周り
*マスター含む
フロント
BREMBO RCSブレーキマスターシリンダー
BREMBO レーシングCNC 4Pキャリパー
BREMBO スーパースポーツ φ320ディスク
ブレーキ周り
*マスター含む
リア
BREMBO GP2-SS CNC 2Pリヤキャリパー
サンスター・プレミアムレーシングディスク
ホイール周り
フロント
O・Z MOTORBIKE GASS RS-A 3.50-17
ホイール周り
リア
O・Z MOTORBIKE GASS RS-A 5.50-17
サスペンション
フロントフォーク
OHLINS 正立フロントフォーク
サスペンション
リアショック
OHLINS KA446(グランド・ツイン)
ARA-BULL シングルレートスプリング
ステップ NITRO RACING Zephyr1100 バックステップ
ドライブシステム駆動系
*スプロケット、カバー含む
RK 520XXW ドライブチェーン
RK 02PS H.C.S プレミアムスプロケット
ハンドル周りステアリング
*ステダン、ミラー含む
STACK ST200クラブマンタコメーター
YOSHIMURA PRO-GRESSメーター
BREMBO RCSクラッチマスターシリンダー
オイルクーラー ACTIVE ラウンドオイルクーラーキット 16段
シート TO'S CUSTOM スプリームシート



アラブル ZEPHYR1100(KAWASAKI ZEPHYR1100)
取材協力:ARA-BULL(アラブル) TEL048-951-7884 〒341-0003埼玉県三郷市彦成5-15-2
URL:https://arabull.jp/
2023年 12月 27日



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