ちょうど良いのひとつ先を目指す提案車

270度クランクのDOHC4バルブ688cc並列2気筒エンジンや鋼管ダイヤモンドフレームにφ41mmフロントフォークやリンク式リヤ・モノサス、3.50-17.5.50-17サイズのホイールを組み合わせたミドルスポーツ、MT-07。このプラットフォームを生かしてフルカウルを組み合わせ、フロントフォークを倒立化、フレームのセンターブレースをアルミ化するなどしたスーパースポーツがYZF-R7だ。

送り出したヤマハも「“あなたのための”スーパースポーツ」とキャッチコピーを付けるように、スーパースポーツらしい運動性能の良さをオーナー自身が楽しめるようにしたというモデル。ワインディングでもサーキットでも、不足も過剰さもない“ちょうど良い”スタンスの1台という設定を行っている。

この車両はそんなYZF-R7をベースに、アクティブが手を入れ、’23年の東京ほか各地のモーターサイクルショーで展示したデモ車だ。「“ちょうどいい”のひとつ先へ」をコンセプトとして立て、YZF-R7の「ストリートからサーキットまで」の車両コンセプトをボルトオンパーツによってワンランクアップすることを実践している。

アクティブ YZF-R7 ボルトオンパーツでワンランクアップを実現

装着されるのはアクティブSTFレバー(ブレーキ/クラッチ)にアクティブレバーガード、アクティブ ステップバーにハイスロットルキットEVO2、QSTARZ GPSラップタイマーLT-8000GTやアクラポヴィッチJMCA仕様レーシングライン チタンサイレンサー。

さらにフロントスプリング+リヤショックをセットにしたハイパープロ・ストリートBOX、前後ホイールはアルミ鍛造のゲイルスピードTYPE-SB1と、いずれも確かにボルトオンでありながら、機能や操作性をしっかりと高めてくれるパーツばかり。

純正でフロントにブレンボ・ラジアルマスターを装着していたり、フロントフォークも倒立だったりして、特にパーツ変更の必要がなさそうに見えるYZF-R7だが、こうしたパーツ群の変更で“ひとつ先”の質や走りが見えてくる。そこに気付かせてくれるという役割も、この車両にはある。同時にもう一度言うが、各パーツが使いやすいボルトオンというのも魅力。質のアップに加えて、操作の確実性や、調整幅の拡大も狙えるのはいいポイントだろう。しかもボルトオンで、ここまでのパッケージにできるのだ。

アルファテックが施したカラーリングは、よく見れば1985年に登場したヤマハスーパースポーツ、FZ750の北米仕様純正カラーのイメージが投影されている。AMAスーパーバイクでも活躍したFZ750の雰囲気を感じ取りながらパーツ換装で遊ぶのもよさそう。そんな1台だ。


Detailed Description 詳細説明


主なカスタム内容(ヤマハ YZF-R7)

キャブ/インテーク DNA モトフィルター
DNA STAGE-2 エアボックスカバーキット
エキゾーストシステム ACRAPOVIC 政府認証マフラー (JMCA仕様)レーシングライン(2-1)チタン
ブレーキ周り
*マスター含む
フロント
MOTO MASTER HALO φ300 ディスク
BUILD A LINE ステンレスメッシュブレーキホース
ブレーキ周り
*マスター含む
リア
MOTO MASTER HALO リアブレーキディスク φ245
BUILD A LINE ステンレスメッシュブレーキホース
ホイール周り
フロント
GALESPEED TYPE-SB1 3.50-17
ホイール周り
リア
GALESPEED TYPE-SB1 5.50-17
サスペンション
フロントフォーク
HYPERPRO フロントスプリング
サスペンション
リアショック
HYPERPRO モノショック461 ホース付 タンクタイプHPA付
ステップ ACTIVE ステップバー(ライダー側)
ACTIVE ステップバー(タンデム側)
ドライブシステム駆動系
*スプロケット、カバー含む
EK 525SRX2 BK&GP ドライブチェーン
ハンドル周りステアリング
*ステダン、ミラー含む
ACTIVE STFレバー(ブレーキ側/レッド)
ACTIVE STFレバー(クラッチ側/レッド)
ACTIVE レバーガード
ACTIVE ハイスロットルキット EVO2ブラックφ50
ACTIVE QSTARZ GPSラップタイマーLT-8000GT
外装 ZERO GRAVITY スクリーン Marc1 クリアカラー
ACTIVE フェンダーレスキット LEDナンバー灯付
電装系 ACTIVE LEDナンバーサイドウインカーコンパクト ホワイトレンズ



アクティブ YZF-R7(ヤマハ YZF-R7)
取材協力:アクティブ TEL0561-72-7011 〒470-0117愛知県日進市藤塚7丁目55番地
URL:https://www.acv.co.jp/
2023年 11月 13日



情報提供元 [ ヘリテイジ&レジェンズ ] 【画像】アクティブ YZF-R7 ボルトオンパーツでワンランクアップを実現 (8枚)

この記事にいいねする

今回紹介した製品はこちら

コメントを残す

今回紹介したブランドはこちら

ヤマハ YZF-R7の価格情報

ヤマハ YZF-R7

ヤマハ YZF-R7

新車 96

価格種別

中古車 49

本体

価格帯 92.29~173.8万円

105.55万円

諸費用

価格帯 ―万円

6.53万円

本体価格

諸費用

本体

94.95万円

価格帯 77~155.8万円

諸費用

219.61万円

価格帯 7.71~9,844.19万円


乗り出し価格

価格帯 99~135.58万円

112.09万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

314.56万円

価格帯 84.71~9,999.99万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す