オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介

「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。

今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめストリートファイター」ランキングのTOP5をご紹介します!

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5位 GSX-S1000/スズキ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥698,000 〜 ¥1,152,800

スズキのスーパースポーツGSX-R1000のエンジンを搭載した、正真正銘のストリートファイター。軽量ながら塊感のあるフォルムと148psを発揮するパワフルなエンジンによる走りは、レーシングDNAをしっかりと受け継いでいます。これまでマイナーチェンジのみしか行われなかったGSX-S1000でしたが、2021年には大幅なモデルチェンジが発表されました。

GSX-S1000のスペックや関連情報

燃費 24.3km/L(60km/h走行時)
最高出力 148ps/10,000rpm
最大トルク 10.9kgf・m/9,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2,115mm x 1,080mm x 795mm
シート高 810mm

▲身長166-170cmのライダーの約70%が GSX-S1000の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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4位 STREET TRIPLE RS/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥1,097,800 〜 ¥1,465,000

現在のMoto2マシンに採用されているエンジンのベースにもなっている、765cc3気筒エンジンを搭載したストリートファイター。独特の2眼ヘッドライトが目を惹きつつ、上位グレードの”RS”ではブレーキにbrembo、リアサスペンションにはOHLINSを採用するとともに、豊富な電子制御をはじめTFT液晶モニターを採用するなど、他社のフラッグシップモデルにも引けを取らない充実の装備が魅力です。

STREET TRIPLE RSのスペックや関連情報

燃費 -km/L(60km/h走行時)
最高出力 123ps/11750rpm
最大トルク 8.0kgf・m/9350rpm
全長 x 全高 x 全幅 -mm x 1,085mm x 775mm
シート高 825mm

▲身長166-170cmのライダーの約60%が STREET TRIPLE RSの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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3位 Z1000/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥328,000 〜 ¥1,880,000

猛獣のクラウチングフォルム

限りなく低くしたヘッドライト、その先端からタンクへと流れるラインは、まるで獲物を狙う猛獣を連想させる”Sugomi Design”が特徴のZ1000。このクラスの現行モデルには珍しく、ABS以外の電子制御などは一切搭載されていませんが、それでもパワフルな走りと猛獣らしいクラウチングフォルムに魅せられたファンが多くいます。

Z1000のスペックや関連情報

燃費 23.0km/L(60km/h走行時)
最高出力 141ps/10,000rpm
最大トルク 11.3kgf・m/7,300rpm
全長 x 全高 x 全幅 2,050mm x 1,055mm x 790mm
シート高 815mm

▲身長166-170cmのライダーの約80%が Z1000 (水冷)の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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2位 MT-07/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥404,800 〜 ¥825,000

MTシリーズのミドルクラスとして走りの楽しさとストリートで映えるデザイン、ゆったり鼓動を味わう走りから俊敏かつ力強い走りも体感できるモデルとして幅広いユーザーから支持されています。優れたコストパフォーマンス魅力で、初めての大型バイクとしてもおすすめできる1台です。

MT-07のスペックや関連情報

燃費 38.4km/L(60km/h走行時)
最高出力 73ps/9,000rpm
最大トルク 6.9kgf・m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2,085mm x 1,090mm x 745mm
シート高 805mm

▲身長166-170cmのライダーの約60%が MT-07の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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1位 MT-09/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥528,000 〜 ¥1,188,000

モタードとネイキッドを掛け合わせたような車体に、クロスプレーン機構の3気筒エンジンを搭載したMT-09が1位に!マイナーチェンジが行われた2017年以降ではより攻撃的なフォルムに変わっただけでなく、スリッパークラッチやクイックシフターといった走行アシストも拡充され、コストパフォーマンスでも満足度が高い1台です。欧州では既にフルモデルチェンジが行われた新型も登場しているので、国内発売が待ち遠しいですね。

MT-09のスペックや関連情報

燃費 29.4km/L(60km/h走行時)
最高出力 116ps/10,000rpm
最大トルク 8.9kgf・m/8,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2,075mm x 1,120mm x 815mm
シート高 820mm

▲身長166-170cmのライダーの約60%が MT-09の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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まとめ

満足度の高い「おすすめストリートファイター」ランキングはいかがだったでしょうか。特に人気だったのがヤマハのMTシリーズで、ビギナーからベテランまで楽しめる親しみやすい車体と、コストパフォーマンスの高さで人気となっています。また、最近では幅広い排気量帯でラインナップされているものの、上位はビッグバイクが占めていることも特徴的で、マッチョなイメージのストリートファイターは大排気量ほど映えるのかもしれませんね。

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