「作りたいものを作る」そんなの夢を実現させた
Boo's customによるモンキー125のスペシャルカスタム。モトモト2023年4月号の表紙に一緒に映っていたのはこの車両のオーナーや製作に携わった、かけがいのない親友達だ。Boo's customの「自分がやりたい一台を作る」という夢に皆で協力し合って、それを叶えることとなったのだ。
マフラー製作担当のRev of one'sが金属加工と整備関係。Boo's customがFRP造形とペイントを担当して、今回の車両をイチから作り上げたが、そんな彼らのコンセプトは『トータルバランス』。2つのショップはお互いに負けないレベルの製作をすることで切磋琢磨しているのだ。まずRev of one'sは走行性能を考えた車輌を作るのが基本でその拘りが凄い。そしてBoo's customも「やるなら最高のパーツを!!」という思いを込めて外装のペイントワークにおいてはもちろん、パーツの選択やバランスの配慮といった部分でも妥協なく仕上げた。
何せモンキー125のカスタムというのはまだ前例が少ないことが多く、初挑戦も多々になる。そういった部分でもかなり考えられて作られたのだ。中途半端なカスタムでは他のカスタムに見劣りしてしまうという事で、とことんやってみた結果の形だ。ここまでには様々な苦労あったものの、無事にインパクトのある車両が完成した。だがカスタムはこれで終了ではなく、今後は更にカスタムペイントを変更予定だ。この先もまだまだコダワリを詰め込んでいく!
Boo's CustomのMONKEY125
仕様
| エンジン *エンジンカバー類含む |
SP武川 スーパーヘッド4V+Rボアアップキット SP武川 スペシャルクラッチキット SP武川 TAF5速クロスミッション |
|---|---|
| キャブ/インテーク |
SP武川 FI CON TYPE X SP武川 ビッグスロットルボディキット SP武川 エアフィルター |
| エキゾーストシステム | Rev of one's ワンオフマフラー |
| フレームスイングアーム |
フレーム加工 P-Power ワンオフスイングアーム |
| ブレーキ周り *マスター含む フロント |
ベルリンガー 4podキャリパー サンスター ローター |
| ブレーキ周り *マスター含む リア |
ベルリンガー 4podキャリパー ワンオフ ローター |
| ホイール周り フロント |
P-power 13インチワンオフホイール |
| ホイール周り リア |
P-power 13インチワンオフホイール |
| サスペンション フロントフォーク |
ボトムケースワンオフ P-Power ステムキット |
| サスペンション リアショック |
SHIFT UP リアショック |
| ステップ | Baby Face バックステップ |
| ハンドル周りステアリング *ステダン、ミラー含む |
ハリケーン コンドルタイプハンドル |
| シート | 海外製シート |
| 外装 | 海外製シートカウル |
| 電装系 | OPMID マルチメーター |
情報提供元 [ MOTOMOTO ] 【画像】モンキー125のカスタム車 (12枚)
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