【新車】「Z650RS」レッド/エボニーの新色&トラコンを搭載！11/1 105万6000円で発売
Z650RS
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カワサキモータースジャパンは、ミドルネイキッド「Z650RS」の2024年モデルを発表した。大きな変更点は新色2色（キャンディレッド/エボニー）の登場と、KTRC（カワサキトラクションコントロール）の追加となる。
発売は2023年11月1日（水）。価格は105万6000円で、従来からは2万2000円の価格アップ。
目次
新色は初代空冷Z650とゼファー750RSのオマージュ！？
2022年発売のZ650RSは、1976年発売の空冷「Z650」をモチーフとしたネオレトロ調のミドルネイキッド。旧Z650同様の「ZAPPER」コンセプトを復活させ、Z900RSの重厚なテイストとは異なるキャラクターが特徴だ。搭載するエンジンはNinja 650と基本設計を共有する649cc水冷並列2気筒で、最大出力50kW(68PS)/8,000rpmを発揮。最新スポーツマシン同様の性能を、砲弾型アナログメーターやラウンド形状のヘッドライト、そしてZシリーズらしいティアドロップタイプの燃料タンクといった、クラシックな雰囲気と両立している。
今回発売となる2024年モデルは、先んじて欧州で発表されていた新色「キャンディミディアムレッド」と「エボニー×メタリックマットカーボングレー」にカラーリングを刷新。旧ラインナップのグリーンとシルバーはラインナップを終了する。「キャンディミディアムレッド」は空冷Z650B1にグリーンとともに採用されていたカラーバリエーションのイメージを踏襲するもので、イエローとオレンジのピンストライプも忠実に再現。もう1色の「エボニー×メタリックマットカーボングレー」は、いわゆる火の玉カラーをダークグレーとしたもので、こちらも似たグラフィックとしては1996年の初代ZEPHYR 750RSに採用例がある。どちらも往年の名車が持つ味わい深さを感じさせる、期待の新色だ。
機能面でも「KTRC（カワサキトラクションコントロール）」を新採用。カワサキの大型スポーツで搭載が進むトラクションコントロール機能で、前後ホイールやエンジン回転数からリアタイヤのスリップを感知し、制御するシステムだ。この採用によりコクピットがわずかに変更され、従来シフトインジケータが表示されていた液晶表示部分に、新たにKTRCモード表示が追加されている。
発売は2023年11月1日（水）。価格は105万6000円で、従来からは2万2000円の価格上昇となる。「カワサキケア」モデルとして、全国のカワサキプラザ店にて取り扱いだ。
2024年モデル採用のキャンディミディアムレッドは、空冷Z650B1をイメージしたカラーリング。オレンジとイエローが1本づつ引かれたタンクのピンストライプなど、再現度は高い。
機能面では新たにKTRCを採用。他ラインナップでは搭載が進んでいたトラクションコントロールをZ650RSも初獲得することとなり、液晶表示に若干のデザイン変更が加えられている。
Z650RS（2024）
発売日：2023年11月1日（水）
メーカー希望小売価格：¥1,056,000
キャンディミディアムレッド（新色）
エボニー×メタリックマットカーボングレー（新色）
2024年式Z650RS主要諸元
・全長×全幅×全高：2065×800×1115mm
・ホイールベース：1405mm
・シート高：800mm
・車重：188kg
・エンジン：水冷並列2気筒4バルブ DOHC 649cc
・最高出力：68PS（50kW）/8000rpm
・最大トルク：6.4㎏-m（63N・m）/6700rpm
・燃料タンク容量：12L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F＝ダブルディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70ZR17M/C (58W)、R＝160/60ZR17M/C (69W)
情報提供元 [ カワサキモータースジャパン ]
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