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目次
2020年のおさらいに、新車販売台数トップ10をお届け！
2021年も既に各メーカーからニューモデルが発表されていますが、ここで2020年に人気だったバイクを排気量区分別におさらい。二輪車新聞の1月1日号で発表された2020年のバイク販売台数より、まずは250cc以下の10位から6位までを一挙お届けします！
話題のニューモデルが登場した250ccクラスですが、果たしてどんなバイクがトップ10入りしているのでしょうか？
【251cc以上の販売台数ランキングはこちら】
■2020年もっとも人気だったバイクはこれだ！販売台数ランキングTOP10【251cc以上（小型二輪車）前編】
第10位 CB250R/ホンダ 2,225台
「ネオスポーツカフェ」のコンセプトで登場した新たなCBシリーズの250ccモデル、CB250Rが10位にランクイン！コンセプト通りのカフェ感のある丸目単眼のヘッドライトと、ネオスポーツにふさわしいCBR250R譲りのエンジン、倒立フォークとラジアルマウントキャリパーを装備するなど、250ccながら充実の装備が人気の秘訣。
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第9位 CBR250RR/ホンダ 2,595台
9位にランクインしたのはホンダの250ccスーパースポーツモデル、CBR250RR。クラス初の電子制御スロットルにより、複数のライディングモードが選択できるのと、今ではトレンドになりつつある倒立フォークを現行250ccスポーツモデルでは一番に採用しています。レースでの実績と尖ったルックスでまだまだ人気のモデルです。
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第8位 マジェスティS/ヤマハ 2,625台
155ccスクーターのマジェスティSが8位にランクイン！近年のブームである150ccスクーターの1台で、125ccクラスと同等の機動力と高速道路も走れる万能さが人気のクラスです。コロナ過で通勤通学手段が見直されていることもあり、万能スクーターは1台持っておきたいところですね！
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第7位 Vストローム250/スズキ 3,079台
7位には250ccアドベンチャークラスの火付け役！Vストローム250がランクインです。少し前までアドベンチャーモデルといえば大排気量のイメージがありましたが、Vストローム250の登場で小排気量アドベンチャーが一気に浸透していきました。スクリーンやハンドガード、リアキャリアなど、アドベンチャーらしい標準装備が旅のやる気をアップさせます！
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第6位 ZX-25R/カワサキ 3,089台
2020年もっとも話題となったバイクと言っても過言ではないZX-25Rがしっかりとトップ10入り！久しぶりの250cc4気筒エンジンとフラッグシップモデル顔負けの電子制御満載で、発売前からも話題の中心に。今では各社からカスタムパーツが開発されていることもあり、2021年もまだまだこの熱は冷めないでしょう！
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まとめ
250ccクラスの10位から6位までを一挙紹介しましたがいかがでしょうか？話題のZX-25Rがしっかりとランキング入りしてきましたが、個人的にはもう少し上に入ってくるかなと思っていました。その他の4台も2019年にトップ10入りしたバイクたちが勢揃いとなり、人気モデルとして定着しているのが伺えます。
次回はそんなZX-25Rを抑えた人気の5位から1位までお届けします！果たしてどんなバイクがランキング入りしているのでしょうか！？
【5位から1位までの販売台数ランキングはこちら】
■2020年もっとも人気だったバイクはこれだ！販売台数ランキングTOP10【250cc以下後編】
出典：二輪車新聞
