カブ110プロは最強のツアラーなのかもしれない！【今週の愛車ピックアップ】
スーパーカブ110
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目次
スーパーカブ110プロ(109cc)
オーナー：oxeさん
ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはホンダ「スーパーカブ110プロ」、オーナーは「oxe」さんです。
言わずと知れた働くバイクの代表、「スーパーカブ110プロ」はいわゆる新聞屋さんのバイクとして有名なモデル。小回りの利く14インチのホイールを採用し、フロントキャリア（バスケット）を装備。ヘッドライトもバスケットに干渉しないよう、フェンダー上にレイアウトされています。そんな特徴は大量の新聞を運ぶことに最適化されているためですが、これがロングツーリングに向けた大荷物の積載にもピッタリなのです！
インジェクション化、LED化した最新のカブは、キャストホイールやテレスコピックサスペンションで走行性能も向上。ビジネスバイクの血統を継ぐカブ110プロでのツーリングは、あえての武骨さがカッコイイ！ 普段のお買い物からフル積載でのキャンプツーリングまで、なんでもこなせる最強のカブなのかもしれません。
2009年に登場したスーパーカブ110プロ。現行モデルではディスクブレーキ、ABSも装備し最新の装備を備えていますが、ビジネスバイクらしいDNAはそのまま。
oxeさんはこのカブプロでキャンプツーリングからロングツーリング、お買い物まで万能に使いこなしています。
現在はフロントバスケットの代わりにセミハードのケース、スクリーンを取付し、いっそう旅バイクらしい姿となっています。
＜MYバイクコメントより＞
■購入動機・用途・比較車種
自分でレストアしたMD70が故障続発するので後継機に。ちょうどモデルチェンジのタイミングだったので最新型を購入した。旅バイクにするつもりで買った。
■長所
安心の制動力とコントロール性をもつディスクブレーキ
振れもしないしスポークも折れないキャストホイール
トルクと加速のよい新エンジン。振動も少ない
リッター60オーバーの超低燃費
前カゴとキャリアで積載性最強
意外とJA59/60向けパーツが使える
液晶メーターは時計が地味に助かる
キビキビとしたコーナリングで走りも意外と楽しい
■短所
色が青一色のみ
LEDヘッドライトは暗いとは言わないが明るくはない
タイヤの選択肢が少ない(JA42までのチューブタイヤが使えない）
実用性極振りのビジバイ然とした外見
■これから買う人へのアドバイス
プロに限らず、一度もカブに乗ったことがなくてこれからカブに乗りたい人は、迷わず現行モデルを買うのがおすすめだ。モデルを重ねるごとに進化している。
現行カブシリーズで働くバイクのDNAを色濃く残しているのがカブプロで、カブのタフなイメージそのままである。普段のお買い物からフル積載でのキャンプツーリングまで完璧にこなしてくれる。
スーパーカブ110プロのユーザーレビューを確認
オーナー平均満足度4.35
評価人数: 199人
新車平均価格: 37.78万円
中古車平均価格: 28.25万円
