【速報】新型ZX-6Rが2023年内に国内発売！？ 新型ヴェルシス650は秋に国内発売か

2023年も前半を折り返したところで、カワサキの後半に向けた話題が浮上してきた。トピックは6月に欧米で発表された新型ZX-6Rが年内に国内発売見込みになったこと。他にも新型ヴェルシス650が国内発売を控えており、注目モデルが目白押しだ。

新型CBR600RRは鈴鹿8耐でお披露目！？ 新型ZX-6Rは新メーター採用か

2023.6.3

排ガス規制の影響で国内仕様の生産が終了しているホンダのCBR600RRとカワサキのZX-6Rが近々復活しそうだ。カワサキはアメリカで新型ZX-6Rを6月6日に発表する可能性があり、ほぼ同時期に新型600ccスーパースポーツがそろい踏みするかも知れない。 https://news.webike.net...

【海外新車】新型ZX-6Rは10Rスタイルと規制対応エンジンを採用！ 日本での発売も期待

2023.6.7

6月6日、6Rの日にカワサキがアメリカや欧州で新型ZX-6Rを発表した。2019年型以来のモデルチェンジを実施し、ZX-10Rイメージの新しいスタイルを獲得した。エンジンはエミッション対応型なので、日本での発売も期待だ。 https://news.webike.net/motorcycle/3174...

カワサキの636cc直4は国内でも継続に

2019年型で国内仕様が正規ラインナップされたカワサキのZX-6Rは、昨年10月に2023年型が発売されたが、令和2年排ガス規制に対応していないため現在は生産終了。そのまま廃盤になってしまうと思いきや、2024年型が海外で発表されたことで継続への期待が高まっている。

欧米で6月6日に発表された新型ZX-6Rは、現行型をベースに新しいフェイスデザインを採用し、エンジンはカムシャフトや吸排気を見直して欧州のユーロ5排ガス規制に適合させている。さらに4.3インチカラーTFTメーターを導入するとともにライディングモードも新設定した。

新型ZX-6Rは、情報筋によると国内では2023年中に発売される模様だ。具体的な時期は不明だが、日本に導入されるのは間違いない。ホンダも排ガス規制に対応した新型CBR600RRをスタンバイしているという情報もあるので、2024年以降もミドルSSは盛り上がりそうだ。

Ninja ZX-6R [KAWASAKI] 2024年型はカウルの前半部分が刷新されたことでZX-10Rに近いイメージに進化。欧州では排ガス規制に適合し6PSダウンの124PSとなった

側面が張り出したZX-10Rイメージのアッパーカウルはライダーを風圧から守る効果もある。ヘッドライトはプロジェクターとリフレクターのハイブリッド構造を初採用した。

310mm径はそのままにディスクをペタルから円形状に変更。BOSCH製ABSユニットは従来のバージョン9.1MP→9.3MPにアップデートされている。

多彩な表示が可能になるTFTメーター。新たに導入されたライディングモードインジケーターやスマートフォン着信およびメール通知、Bluetoothインジケーターも表示する。

2024年型Ninja ZX-6R欧州仕様主要諸元

・全長×全幅×全高：2025×710×1105mm
・ホイールベース：1400mm
・シート高：830mm
・車重：198kg
・エンジン：水冷4ストローク並列4筒DOHC4バルブ 636cc
・最高出力：124PS/13000rpm
・最大トルク：7.0kg-m/10800rpm
・燃料タンク容量：17L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F＝Wディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70ZR17、R＝180/55ZR17

新型ヴェルシス650も外観変更とTFTカラーメーター採用

新型ヴェルシス650は海外では2022年型でモデルチェンジし、ヴェルシス1000譲りのスタイルに刷新。さらにスマホ連携ができるカラーTFTメーターやトラクションコントロールを採用した。本来であれば国内でも2022年夏に発売予定だったものが、現在に至るまで延期中だ。

これが、2023年秋に国内発売との情報で従来の逆輸入車とは異なる正規ラインナップでの発売が初めて実現するだろう。2023年はホンダのXL750トランザルプやスズキのVストローム800DEが新登場したミドルアドベンチャーツアラーにカワサキも加入し、こちらも盛り上がりを見せそうだ。

VERSYS650 [KAWASAKI] 最新の電子制御を採用しスタイルも刷新した。前後17インチホイールはカワサキだけの特徴でいよいよ2023年秋に国内発売されそうだ。

アドベンチャーらしく幅の広いハンドルバーを装備。径41mmのフロントフォークは左側のフォークにスプリング、右側にダンパーのカートリッジを装備している。

4.3インチカラーTFTメーターを新採用。背景は写真の黒バックと白バックを自動で切り替えてくれる。スマホアプリの「RIDEOLOGY THE APP」と接続して車両状況も確認可能だ。

2022年型ヴェルシス650欧州仕様主要諸元

・全長×全幅×全高：2165×840×1360-1420mm
・ホイールベース：1415mm
・シート高：845mm
・車重：219kg
・エンジン：水冷4ストローク並列2筒DOHC4バルブ 649cc
・最高出力：67PS/8500rpm
・最大トルク：6.2㎏-m/7000rpm
・燃料タンク容量：21L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F＝Wディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70ZR17、R＝160/60ZR17

【速報】ヴェルシス650が2023年に日本国内導入！？ ミドルアドベンチャーにカワサキも名乗り

2023.1.29

2023年にはホンダがXL750トランザルプ、スズキがVストローム800DEを日本国内でリリースすることが確実でヤマハのテネレ700に対抗するが、さらにカワサキも加わることで盛り上がりを見せそうだ。 https://news.webike.net/motorcycle/257652/ https:/...

【動画あり】ホンダ・XL750トランザルプ試乗インプレ コイツがアドベンチャーバイクデビューへの最短ルートだ！

2023.6.9

21インチホイールの“何処でも行ける”オールラウンドアドベンチャー トランザルプとは、“トランス”と“アルプス”を語源にした造語。つまり“アルプス越え”という意味だ。 CRF1000Lアフリカツインに遅れること７年。近年のアドベンチャーバイクブームを受けて、ついにトランザルプまでもが復活することにな...