普遍的なスタイリング……往年のSRトラッカーを現代風にアップデート！CANDY Motorcycle Laboratory／YAMAHA SR400／No.303
SR400
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普遍的なスタイリング……往年のSRトラッカーを現代風にアップデート！
チョッパーにカフェレーサー、ハイパフォーマンスと……ジャンルを問わず完成度の高いカスタムを作り出すキャンディーモーターサイクルラボラトリーが、正統派ともいえるトラッカーカスタムを作り上げた。キャンディーブルーが眩しいその1台を、紹介しよう。
ベースとなったのはSR400だが、SOHC製ピストンや純正500クランクなどによって、排気量は595ccにアップ。ワンオフサイレンサーやCRキャブレターが、そのパフォーマンスを最大限引き出している。さらにブレンボ製キャリパーやブレーキング製ウェーブディスクが、このマシンが見た目だけではないことを大きくアピール。パフォーマンスチューニングも得意とする同店らしさに溢れたエンジン＆ブレーキ周りとなっているのだ。
もちろん、このマシンの最大の見どころは、そのルックスにあることは言うまでもない。フューエルタンクはヤマハ・RD50を流用し、シートカウルはワンオフで製作。コンパクトに作られたシートカウルとロングスイングアームの組み合わせによって、迫力が増したリアビューは要注目だ。ペイントは当然、同店・横山さんによるもの。シルバーフレークとキャンディーブルーを組み合わせ、さらにストロボラインを入れることで、クラシカルなレーサーの雰囲気と絢爛たるカスタムイメージをみごとに融合させている。
さきほど、パフォーマンス面に注目したエンジンや吸排気だが、ドレスアップ効果も大きい。たとえばシリンダーは絶版のデイトナ製ビッグシリンダーを装着。CRキャブレターにはポリッシュ加工を施すことで、エンジン周りの存在感を一際大きくしているのだ。
往年のトラッカースタイルでありながらも、やはり随所にキャンディーならではのセンスとスキルが配されたこの1台……やはり王道といえども、カスタムに停滞はありえない。現代的なアップデートが与えられた秀逸な1台といえよう。
[Detail]
ヘッドライトにはイエローフォグを流用。クラシカルな雰囲気を盛り上げている。
キャストホイールは旧純正を採用。フロントは19インチなので、よりトラッカーらしさが強調されている。
バーエンドにはモトガジェット製ウインカーを装着。コンパクトながらも、十分な光量を発揮する逸品。シンプルなハンドル周りのアクセントになっている。
RD50を流用したフューエルタンクはキャンディーブルーとストロボラインで、レーシーなストイックさとカスタムマシンらしい華やかさをみごとに両立。マシンの見どころとなっている。
フルチューニングが施され、排気量は595ccにアップ。ビッグシリンダーも装着し、マシンのルックスを大きく変えている。
シートカウルは同店によるワンオフ。ストロボラインと相まって、スポーティーな雰囲気を醸し出すポイントだ。
シート下にはバッテリーボックスを装備。こちらもワンオフで、キーシリンダーやスイッチ類を移設することで、ハンドル周りをシンプルに見せる一因となっている。もちろん「スカチューン」によって、シート下もスカッとしている。
ロングスイングアームはWM、リアサスペンションはWPをチョイス。走りのクオリティーもおおいに高められているのだ。
[Custom Spec]
| エキゾーストパイプ | 社外 |
|---|---|
| サイレンサー | ワンオフ |
| キャブレター | CRキャブ ポリッシュ仕様 |
| エアクリーナー | エアファンネル |
| ヘッドライト | イエローフォグ |
| テールランプ | LEDスリムテール |
| ウインカー | モトガジェット Ｍブレイズ ピン |
| ワンオフ バッテリーボックス／ハンドルバー | トラッカーバー メッキ／ＷＭ製ポスト一体式トップブリッジ |
| スピードメーター | 48φｍミニメーター |
| Fブレーキキャリパー | ブレンボ4ＰＯＴキャスティング BLK |
| Fディスクローター | ブレーキング ウェーブディスク |
| Fブレーキホース | SWAGE KINE BLK |
| Fマスターシリンダー | ビレットマスター NISSIN |
| Rブレーキ | STD |
| ワンオフトラッカーシート／社外バックステップ／フューエルタンク | RD50タンク流用 |
| リアフェンダー | フラットインナーフェンダー |
| フロントフォーク | STD |
| 三つ又 | STD |
| リアサスペンション | ＷＰ |
| スイングアーム | ＷＭ製ロングスイングアーム |
| Fホイール | 19キャスト |
| Rホイール | 18キャスト |
| Fタイヤ | ピレリ スポーツデーモン |
| Rタイヤ | ピレリ スポーツデーモン |
| カムシャフト | ヨシムラST-1 |
| ピストン | SOHC製95φ |
| シリンダー | デイトナビッグシリンダー |
| クランク | SR500純正 |
| SOHC製メッキシリンダー／ループエンド加工／ペインター | CANDY横山 |
写真 : 井上 演 、文 : 佐賀山敏行
情報提供元 [ モトタイムズ ]
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