「2%er」謹製チョッパーSR400 好みが分かれるのは時代が追いついてないだけ！【今週の愛車ピックアップ】
SR400
5,500
0
3
共有
リンクをコピー
Twitter
Facebook
保存
目次
SR400(399cc)
オーナー：AMUさん
ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはヤマハ「SR400」、オーナーは「AMU」さんです。
2021年、惜しまれながら43年間の生産を終えたSR400。現在でも高い人気を誇るこの名車は、カスタムベースとしても愛されています。シンプルな空冷OHC単気筒エンジンや、王道ともいえるオーソドックスなロードスタースタイルは、様々な「理想のバイク」を実現できたのでした。このため、SRを専門とするカスタムショップは今なお数多く、また豊富なカスタムパーツでセルフカスタムを楽しむこともでき、カスタムSRにはあらゆる種類が存在しています。
今回紹介するAMUさんのカスタムSRは、その中でも強烈なインパクトを放つ1台。詳しくないライダーからはベース車両がわからないほど、入念に作りこまれたフリスコチョッパースタイルです。絞り込まれたハンドルや小型化したナロータンク、ロングフォークのシルエットはとっても渋い！ ところがよく見ると、エンジンやブレーキといったパーツはスタンダードのまま。それがまたクラシカルな味わいを見せるポイントかも。カスタムを手掛けたのはSRカスタムパーツで人気の滋賀県のショップ「ツーパーセンター」だそうです。
ほかにもWebikeユーザーの中には、様々なSRカスタムを楽しむユーザーが。今回はその一部も少しだけ紹介してみましょう。
AMUさんのSRは「旅ができるバイク」をテーマにツーパーセンターが手掛けたチョッパー。ルックスだけではなく、1日中走っても疲れない快適さも併せ持つという自分だけの愛車の実現です。エンジンはノーマルに見えますが、ジョッキーシフトキットも装備。まさに唯一無二！
こちらはエムジェイにーさんのカフェレーサーカスタム。ペイトンプレイス製のエキゾーストやバックステップ、アルミタンクでスキのないカフェスタイルは、名作漫画に登場するカスタムSRのようですね！
こちらはあじさんのSR。シンプルなトラッカースタイルで、レーシーな雰囲気をまとうカスタム。ビンテージオフロードのシルエットが美しく落とし込まれたマシンです。ストリートでも似合いそう！
＜MYバイクコメントより＞
■購入動機・用途・比較車種
2パーセンターさんにお任せしたチョッパーは、旅が出来るバイク。まさにそれを難なくこなすカスタムSR400が完成しました。
■長所
とにかく疲れない。他人と被らないルックス。見た目以上に旋回性の高い神バイク。2パーセンターフルカスタムのオンリーワンのSR400イエローチョッパーです。
■短所
キャブ車の為、雨降ると走らないのが唯一の弱点。しかしそれ以上にイカした三角シルエットが特徴のチョッパーカスタムは唯一無二の存在感。目立つ！走る！疲れない！好みはハッキリするルックスかもしれないが、時代が追いついてないだけと言っておこう。
■これから買う人へのアドバイス
すべてのバイクオーナーにオススメする一台。何もかも常識覆るライディングポジションは、1日中快適に走る事が可能です。
SR400のユーザーレビューを確認
オーナー平均満足度3.88
評価人数: 2108人
新車平均価格:105.09万円
中古車平均価格:82.17万円
SR400（1994）主要諸元
※今回紹介の愛車に準拠した年式の純正情報を記載しています。・全長×全幅×全高：2085×735×1080mm
・ホイールベース：1410mm
・シート高：780mm
・車重：153kg（乾燥）
・エンジン：空冷4ストローク単気筒OHC 399cc
・最高出力：27PS/7000rpm
・最大トルク：3.0kgf-m/6500rpm
・燃料タンク容量：14.0L
・変速機：5段リターン
・ブレーキ：F＝リーディングトレーディング、R＝リーディングトレーディング
・タイヤ：F＝3.50-18、R＝4.00-18
Youtube
Twitter
