【メカドックZ2（カワサキZ2）】吟味したパーツで楽しむ18インチ･セパハン仕様【ザ･グッドルッキンバイク】
Z2(750RS)
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よく走るZへ､パーツも組み方も吟味する
「エンジンはヨシムラピストンで860ccにしていて、キャブレターはFCRで口径φ33mm。マフラーはモナカ管で……」とメカドックの担当･畑中さんが仕様を説明してくれるこの車両、ベースはカワサキZ2だ。今となってはレア、それだけでもトピックになるが、この車両はさらにセパレートハンドル化や18インチ化など、全体に渡って手が入れられる。
「前後ホイールはPMCソードで角型アルミのスイングアームもPMC。フロントフォークはKYBφ38mmでリヤショックはクアンタム。お客さんと一緒に使うパーツを擦り合わせていって、いいと思われるものをセレクト。こちら（メカドック）ではその機能をしっかり引き出せるように組み上げていくという感じで作業を進めました。パワーチェックしてみるとパワーカーブもスムーズで、実走でもよく走るように仕上がっています」と畑中さんは続けてくれる。
狙った仕様がきっちりと性能を発揮し、走りも上々。車両単体としての出来上がりも上々となったわけだ。セパレートハンドルや、Z2をベースにしたことについてはじつは別の理由もあった。それは同店によるもう1台のナナハンZ（Z750FX。次回、2021年1月13日掲載）との作り比べ。近いスペックで作った上でパーツの違いも楽しめるようにしたとのことだ。
Detailed Description 詳細説明
セパレートハンドルはサンセイレーシングで左右マスターシリンダーはAPレーシング。Z2らしさを残しつつ性能はしっかり高めている。
メーターはZ2で速度計は240km/h表示に変更。左右のリザーバーも低い位置に収める。ステムも18インチ対応品に変更。
エンジンはZ2のφ64×58mmをベースにヨシムラピストンで860cc化、カムもヨシムラST-1を組む。オイルクーラーは純正流用品をセットしている。
電気系はPAMSで点火ユニットはウオタニSP2という現代的&確実な選択。フレームもピボット上やショックマウント等、必要な箇所を補強済みだ。
キャブレターはFCRφ33mm。もう1台のZ750FX（次回、2021年1月13日掲載）との仕様違いはパーツの合う合わないや特性違いを比べるためという、興味深いトライだろう。
フロントフォークはKYBφ[純正サイズ：36→]38mmで、フロントブレーキキャリパーはAPレーシング製対向2ピストンのCP2696をマウントする。
アルミ角型のスイングアームはPMC･DRAFTタイプ1でリヤショックはクアンタム。前後ホイールは2.75-18/4.00-18サイズのPMCソードを履く。
リヤブレーキキャリパーもAPレーシング･CP2696でステップはJB-POWER製。ブラックアウトされたマフラーはモリワキのモナカタイプだ。
主なカスタム内容（カワサキZ2）
| エンジン *エンジンカバー類含む |
YOSHIMURA Z2 φ69ピストンKIT YOSHIMURA Z1、Z2 ST-L1 カムシャフト |
|---|---|
| キャブ/インテーク | KEIHIN Z2 FCRφ33 キャブレターキット（ホリゾンタル） |
| エキゾーストシステム | MORIWAKI フルエキゾースト（旧製品） |
| フレームスイングアーム |
PMC DRAFTタイプ1 スイングアーム MECHA-DOCK オリジナルフレーム補強（ピボット上、ショックマウントなど） |
| ブレーキ周り *マスター含む フロント |
AP RACING CP3125-2マスターシリンダー AP RACING CP2696キャリパー PMC KYB38専用フロントキャリパーサポート（CP2696） AP RACING フローティングディスク |
| ブレーキ周り *マスター含む リア |
PMC 250φフローティングディスク付リアブレーキキット（CP2696） NISSIN リアプレーキマスターシリンダー |
| ホイール周り フロント |
PMC Evolution Z1/Z2 2.75-18 |
| ホイール周り リア |
PMC Evolution Z750-1000 76-80 4.00-18 |
| サスペンション フロントフォーク |
PMC ADVANTAGE-KYBフロントフォーク 【KYB38】 |
| サスペンション リアショック |
QUANTUM KZ-Twin Neo Classic |
| ステップ | JB-POWERライディングステップキット |
| ドライブシステム駆動系 *スプロケット、カバー含む |
KEINZ 油圧クラッチkit EK ThreeDチェーン 530Z |
| ハンドル周りステアリング *ステダン、ミラー含む |
PMC Z1･Z2 ビレットトリプルツリー オフセット50ミリ SANSEI RACING セパレートハンドル |
| オイルクーラー | 他モデル純正流用品 |
| 電装系 | AS UOTANI SP2フルパワーKIT |
取材協力：バイクプラザ･メカドック TEL011-694-6567 〒006-0860北海道札幌市手稲区手稲山口650-3
URL：http://mechadock.com/
2021年 1月 11日
情報提供元 [ ヘリテイジ＆レジェンズ ]
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