電動モトコンポ！？ FELOが「M壱」を初公開！ 約38万円で10月に国内発売へ【モーターサイクルショー2023】

M壱 [FELO] ユニークな電動バイクを開発するフェローの最新作でホンダのモトコンポに近いコンセプトを採用。日本では約38万円（2万元）で10月以降に発売予定だ。

M壱はモトコンポと同様にハンドルとシートを格納できるようにしており、折りたたむとこのように全高が低くなる。シート高は590mmなので、500mm程度の高さになるだろう。

ハンドルが収納されているスペースにはこのように電源ソケットが用意されており、アウトドアでポータブル電源としても利用できるようしている。電動ならではの装備だ。

スイングアームにはMCU（モーターコントロールユニット）が取り付けられており、インホイールモーターをコントロールする。リアホイールはモトコンポよりも小型の7インチだ。

ヘッドライトは、異形タイプで右がポジション灯で左がメインと思われる。モトコンポと異なりウインカーはボディマウントになる。

コンビネーションランプだったモトコンポと異なりリアはテールランプとウインカーが別体式だ。走行時はシート下にも小物を納めることができそうだ。

M壱はスマートキーを採用しており、メインスイッチはボディ左側にある。実はモトコンポの燃料コックはこのようなダイヤル状でボディ左側にあった。

許可を得て跨らせてもらった。身長165cmのWebikeスタッフでこのようなライディングポジションになり、小ぶりだが窮屈すぎるということもない。

M壱は上部の蓋がこのように起き上がってハンドルマウントになる。起こした蓋はノブ付きボルトで固定する。

シートは引き出して裏返して差し込む方式。手前にロック機構があるのでズレる心配はなさそう。ブレ―ムはモノコック構造になっているようだ。

M壱のハンドルは組み立てるとこのようになる。左側ハンドルに超小型のメーターが取り付けられている。

モトコンポは蓋をはずして、ハンドルを起こして左右のノブを回して固定するだけなので簡単。イグニッションキーは蓋の内部にある。写真：本田技研工業

モトコンポのハンドルまわりはこのようになっている。ハンドルバーは固定されており、左右のノブは起こしたハンドルを固定するためのものだ。写真：本田技研工業

モトコンポ [HONDA] 1981年にホンダが発売した50ccコミューター。ロードパルSの2段オートマを採用し運転も簡単だった。モンキーやダックスの車載できるコンセプトを受け継いだモデルだ。

MOTOR COMPO（モーターコンポ）[HONDA] 2011年の東京モーターショーでホンダが出品したコンセプトモデル。このネーミングはもちろん1981年に発売されたモトコンポを引用したものだ。