【アドレスV125S リミテッドレビュー】通勤快速？ ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう！」”

2020年8月13日

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【アドレスV125S リミテッドレビュー】通勤快速？ ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう！」”

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Webikeプラス編集部

1 スズキアドレスV125S リミテッドオーナーレビュー
2 1.【簡単な自己紹介】
3 2.【満足している点・長所】
4 3.【不満な点・短所】
5 4.【まとめ(こういう人におススメ等)】

スズキアドレスV125S リミテッドオーナーレビュー

ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう！」キャンペーンより、アドレスV125S リミテッドに乗る「5sonline」さんの熱い語りをご紹介！
良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるアドレスV125S リミテッドのインプレ・レビューを語ってくれました。

1.【簡単な自己紹介】

・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方
　17歳のころにから早20年一昨年にアドレスを購入
途中で8年休憩していたので、12年ぐらいです・

・このバイクを乗っていた期間
一昨年購入してから現在も。約6000km

・購入動機
通勤で、自転車＋電車＋バスのそれぞれの時間が無駄かな~と思い、家族会議を実施し
特段条件もなく許可が頂けた。
今までの通勤時間から約1時間も短縮でき、通勤自体も楽しみです。

2.【満足している点・長所】

・用途に対して
もっぱら通勤用途して購入。125ccスクーターとしては、通勤快速の異名を持つので、
とても軽快に走る。渋滞とかにはまるとすぐに脇道コースに方向転換できるクイックさは素晴らしい。軽いし扱いやすいし積載もできほぼ文句なしです。

・走りに対して
125ccあるだけ、そこそこ加速はいいかと思う。

・見た目に対して
　見た目の通り、ハンドルカバーがついてます。標準でグリップヒーターもあり、冬はグローブをはめてれば手はぽかぽか。ダサいと思うけど、意外に効果絶大です。
不満のところでもかいてありますが、カラーリング変更を実施しております。
個人的にはsuzukiといったら青！のイメージが強すぎるので、スズキ車でほかの色は受け付けず。ついでにミラーも青のオプション品に変更させていただきました。

3.【不満な点・短所】

・用途に対して
　一番の不満な点は、最近の流行りのヘルメットがメットインに入らない・・・
SHOEIのX-14を持っているけど全く入れられる様子がない。アドレス用にヘルメットをZ-7買い足しました。それでもギリギリなので、もう少しメットインスペースの形を変えてくれれば文句なしのような気がする。

・走りに対して
走りが軽快すぎて、ちょいちょいカーブで傾けることが多くあるけど、いつもサイドカウルあたりが、ガリガリと音がする。そんな倒している気はないけど車高がもう少し高ければ解決しているのでは？
　あとは後輪がドラムブレーキなので、もう少し制動力は欲しいところ。雨で急ブレーキをかける事態が発生すると、前輪もかけないといけないので、滑りそうでいつもひやひや。

もうひとつ欠点が、それは手を離すとシミー現象が発生すること。加重の問題だと思うけど、たぶん前に加重がかからない構造なのかな？手を放すとすぐにガタガタ来ます。

・見た目に対して
　カラーリングでブルーのような設定がないため。当初購入を渋る。友人のバイク屋で購入をしたが、わがままを発揮し、V125SSのカウルを全とっかえしてカラーリング変更をしております。シートヒーターもあるので、ちょっとご年配仕様？知っている人はそこまでやらなくてもいいんでは？と思われると思います。若い人もいるので、やっぱり青とか白かとかのカラーバリエーションはメーカーさんに増やしていただきたいなと思う。
　
また、ハンドルカバーがどうしても色褪せていくので、たまにシリコンスプレーで拭いて黒の艶を復活させています。せっかくなので材質を変えてほしかった。（画像は半分やったところ）

大きな幹線道路を走ると見た目は原付なせいか、125ccとみられていないらしく、よく煽られる。流行りのPCXとかだと大きいので中型だと思われるかも・・・