
ピアッジオグループジャパンは「V9ボバー」の特別仕様車、「V9 ボバー スペシャルエディション」を全国のモト・グッツィ正規販売店にて発売した。
「V9 ボバー スペシャルエディション」は、ベースとなった「V9ボバー」のダイナミックさとエレガントさをさらに際立たせ、真のカスタムバイクとしてのディテールを備えた特別仕様車。アルミニウム製の各種コンポーネント、スラッシュカットエキゾーストサイレンサー、専用グラフィックによる新しいダークルックが、ユニークなカスタムモーターサイクルの特徴をより高めている。
ベースモデルの「V9ボバー」は、ミディアムクラスのエンジンにボバースタイルを導入したスポーティーカスタム車。路面を確実につかむ太いタイヤが装着されたカスタムスタイルは、第二次世界大戦後にアメリカで流行したダートトラックレース用にカスタムされたスタイルをルーツとした。
目次
専用装備&カラーでより高級感のある仕上がり
本格的なスポーティーカスタムスタイルと真のカスタムビルドの装備が際立つダークな外観に、エレガンスさとスポーティーさを兼ね備える「V9 ボバー スペシャルエディション」。
車体にはブラックとグレーのツートーンによる専用のワークショップカラーが与えられており、アルミ製ビレットフューエルキャップを装備した金属製のティアドロップタンクから、アルミ製のサイドパネルに渡ってペイントが施されている。
また、ハンドルバーの両端にはバーエンドミラーが装着され、フォークブーツ、ショートフロントマッドガードが特別感を演出している。
フレームの溶接部とペイントの品質は完璧に近い仕上がりで、縦置き90°Vツインエンジンの繊細なディテールも同様に、マットブラックのアルミ製シリンダーヘッドカバーにフライス加工を施し、モト・グッツィのブランドロゴを一層際立たせている。
モト・グッツィ850ccVツインエンジンの紛れもないサウンドは、マットブラックのエキゾーストシステムから奏でられ、そのスラッシュカットされた特徴的なサイレンサーの出口部分には、アルミニウム製のエンドキャップが装着されている。
さらに、様々な体格のライダーがスポーティーな走りを損なうことのない、アクティブでリラックスしたライディングポジションを確保。あらゆるライダーに高い快適性やコントロール性、楽しい乗り心地を提供しながら、高い所有感も実現する。
液晶メーター&特徴的なヘッドライトを装備
LCDダッシュボードを搭載し、イーグルの姿を連想させるフルデジタル式の丸形シングルダイアルを採用。LEDのヘッドライトにもマンデーロイーグルの形をしたDRLを備え、一目でモト・グッツィであることを認識させる。
また、バイクをスマートフォンに接続し、様々な情報メニュー(スピードメーター、タコメーター、瞬間出力、瞬間トルク、瞬間または平均燃費、平均速度、バッテリー電圧、制御の状態、縦加速度、トリップコンピューターなどを含む)から選択可能な7つのパラメーターをスマートフォンの画面上で同時に確認することができるMoto Guzzi MIAマルチメディアシステムをオプションで装着すれば、Bluetoothを介して音声コマンドの利用や着信・発信の管理、音楽プレイリストの管理が可能になり、また電話音声アシスタントの操作を含め、ハンドルバーの便利なコマンド機能で、すべてのインタラクションを管理することが可能となる。
V9 BOBBER SPECIAL EDITION(2023)
メーカー希望小売価格:1,540,000 円(消費税 10%込)
カラー:ワークショップ ツイントーン
専用装備:アルミ製エンドキャップ付きスラッシュカットエキゾーストサイレンサー アルミ製バーエンドミラー、アルミ製ビレットフューエルキャップ、 ショートフロントフェンダー、フォークブーツ
受注開始日:2023 年 2月 28日(火)
出荷時期:2023 年 6月より順次
V9 BOBBER SPECIAL EDITION(2023)主要諸元
全長/全幅:2,185㎜/840㎜
ホイールベース:1,465㎜
シート高:785㎜
エンジン:4ストローク空冷90°V型2気筒OHV2バルブ 853.4cc
最大出力:448kW(65HP)/6,800rpm
最大トルク:73 Nm/5,000rpm
フロントブレーキ:320㎜径ステンレスフローティングディスク ブレンボ製異径対向4ピストンキャリパー
リアブレーキ:260㎜径ステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
フロントタイヤ:130/90-16" 軽量アルミキャストホイール
リアタイヤ:150/80-16"軽量アルミキャストホイール
燃料タンク容量:15ℓ
車両重量:210Kg
情報提供元[ ピアッジオ グループジャパン ]
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