カワサキ ZRX1200ダエグ オーナーレビュー

ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう!」キャンペーンより、ZRX1200ダエグに乗る「ファングレ」さんの熱い語りをご紹介!
良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるZRX1200ダエグのインプレ・レビューを語ってくれました。

1.【簡単な自己紹介】

・バイク歴
30年近くになります。一番最初はカワサキのZZR250を18歳で購入して次にVFR400R(NC30)を購入しましたが事故で廃車になりもう一度VFR400Rを購入。NC30は本当に好きなバイクでした。今でも高い値段で中古車が出てますね。その次は限定解除を取得してCB1300スーパーフォアー(SC40)を購入しました。初めての大型バイクで車体はかなり大きかったですが乗りやすかったです。

普段のバイクの楽しみ方
たまにツーリングとバイク磨きと貯金ができればカスタムをして楽しんでいます。

・このバイクを乗っている期間
3年8ヶ月ほどになります。

・購入動機
ずっとZRX1200ダエグが欲しくて新車まではどうかなと思い中古車を探していましたが生産終了でファイナルエディションが出るとのことで思い切って新車を購入しました。

2.【満足している点・長所】

・用途に対して
通勤や買い物には一切使用する事はなくツーリングオンリーですが何の不満もなくツーリングにはもってこいの一台です。ポジションが楽なので長距離のツーリングでも楽ですしシートも柔らかいのでお尻も痛くなりません。

・走りに対して
有り余るパワーとトルクで街中でもワインディングでもとてもパワフルに走ってくれます。

・見た目に対して
鮮やかなライムグリーンとファイナルエディションはオーバーコートクリアが施されているのでとてもきれいです。メーター周りはとてもシンプルですがアナログ式のメーターで視認性が良いです。欲を言えば水温計はありませんが水温計とフューエルメーターもアナログの針式であれば良かったなぁと思います。

3.【不満な点・短所】

・用途に対して
不満はリンクル塗装のヘッドカバーなんかはめちゃくちゃ気に入ってるんですが夏場のエンジンの熱気は信号待ちでは地獄です。

・走りに対して
慣れてしまえば全く気にならなくなりましたが最初はクラッチがめちゃくちゃ重く感じました。

・見た目に対して
ビッグバイクにしては少しコンパクトに見えてしまうところですかね。

4.【まとめ(こういう人におススメ等)】

ビッグバイクなので車体はそれなりに大きい、重たい、クラッチも油圧の割には重いですが初心者でも比較的扱いやすいバイクだと思います。購入を考えているのであれば中古車しか無いとは思いますがタマ数は豊富だと思います。ノーマルを探すのも良し、カスタムされた物を探すのも良し。
カスタムパーツが豊富なのでノーマルからの自分なりのカスタマイズの車両としてもおススメです。

ファングレさん、ZRX1200ダエグ愛がひしひしと伝わってくる語りをありがとうございました!

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