【Z250SL レビュー】125並みの車体に、闘う4スト（解る人は解る）搭載！ ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう！」”

カワサキ Z250SL オーナーレビュー

ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう！」キャンペーンより、Z250SLに乗る「MTXR」さんの熱い語りをご紹介！
良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるZ250SLのインプレ・レビューを語ってくれました。

1.【簡単な自己紹介】

・バイク歴：32年（原付から）

・普段のバイクの楽しみ方
　乗るのが6割、いじるのが4割ってとこでしょうか。通勤＆買い物、バイク散歩がメイン。年1回程度のツーリング。（日帰り）

・このバイクを乗っていた期間
　6年前から現在に至ります。来たばっかりの印象ですが、以外と経ちましたね(^_^;)

・購入動機
　ネットの写真で一目惚れし、行きつけのバイク屋で試乗させてもらい、その試乗車をお願いして購入させてもらいました。自分がこのバイクを所有出来るとは、直前まで思いもよりませんでした。

2.【満足している点・長所】

・用途に対して
　とにかく軽くてコンパクト、それでいて充分なパワーがあります。気軽に乗れて、しっかり走り、コンパクトさは、格納スペースの節約にも一役買っています。こういうのでいいんだよ。

・走りに対して
　軽いので、29PSでもしっかり加速してくれます。大型とのツーリングでも大丈夫。単気筒ならではのダイレクト感が気持ち良く、クネクネ道が得意でくるくる曲がります。

・見た目に対して
　デザインに一目惚れしたので、なるべく外見を変えない様にカスタムしています。

・その他
　新車価格が安い！

3.【不満な点・短所】

・用途に対して
　積載性が皆無です。リアボックスで解決しますが、見た目などからリアボックス否定派の方は肩こり覚悟でデイバッグ背負ってください。

・走りに対して
　長い直線道路が多いシチュエーションだと疲れるかもしれません。タンデムも不向きですね。

・見た目に対して
　こればっかりは、好みですからね。気に入った場合は問題無し。（嫌いな方は買わないでしょ？）

・その他
　カスタムメーカーからそっぽを向かれる不人気さ。メーカーから見放される、生産年数の短さ。
　ポジションがちょっと窮屈（当方身長170）なので、ステップを下方、ハンドルバーUPで適用していますが、これも楽しみの一つでしょう。
（写真のステップがノーマル状態ですが、私は下方に調整出来る汎用ステップに交換しています。バックステップのパーツは専用品アリ。）

4.【まとめ(こういう人におススメ等)】

・オススメする人
　　(1)身長170センチ以下の方。
　　(2)“バイクとは、一人で乗るものだ”という硬派の方。
　　(3)SDR（YAMAHA）、CS250（Kawasaki）、Goose250の再来を待っている方。
　　(4)他の人が乗っていないバイクを求める方。
　　(5)奥方などから、「バイクの置き場所が邪魔！」と日頃煙たがられ、肩身の狭い思いをされている方。

・オススメしない方
　　(1)身長180センチ以上の方。
　　(2)長距離ツーリングの頻度が高い方。
　　(3)タンデムが多いリア充な方。
　　(4)ふんだんに用意されている専用カスタムパーツに埋もれたい方。

MTXRさん、Z250SL愛がひしひしと伝わってくる語りをありがとうございました！

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