スズキ インパルス400 オーナーレビュー

ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう!」キャンペーンより、インパルス400に乗る「ざは」さんの熱い語りをご紹介!
良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるインパルス400のインプレ・レビューを語ってくれました。

1.【簡単な自己紹介】

・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方
バイク歴:4年
バイクに乗る時は主に買い物やツーリングです。好きなのは乗ることだけではなく、バイクを見るのも好きなのでひたすらボーッとしながら自分のバイクを眺めたりします。日常生活でバイクのことばっかり考えています。

・このバイクを乗っていた期間
2016/12/27~2019/4/5

・購入動機・用途
人生で初めてのバイクです。先輩からこのバイクいらないかと言う話をもらい、ドタイプだったので購入。前々からこんなバイクに乗りたいと思っていたまんまの見た目、運命かと思いました。ツーリングから買い物まで常に一緒だったなあ。

2.【満足している点・長所】

・用途に対して
とにかくバランスがいいので何に対しても文句なくこなせます。他社の同クラスに比べるとシート下の収納も大きいと思うので地味に便利です。
あとシートが柔らかく600キロのロングツーリングした時も全然お尻とか腰が痛くなりませんでした。

・走りに対して
4発ながら下から十分な力と素直なハンドリングに楽しまされました。低回転域ではいい音が、高回転域ではいい音が出ます。
車格も大きく安定感あがあります。

・見た目に対して
400ネイキッドのかっこいい事なんのその。特にインパルスは丸すぎず角ばりすぎず素晴らしい。一番かっこいい。

3.【不満な点・短所】

・用途に対して
400cc単気筒や250ccに比べると少し重いかなってくらいです。

・走りに対して
高速道路での100km/h巡航で回転数が少し高いのでちょっと疲れる。
力があると言っても抜けの良いマフラーにしてしまうと極低回転域はちょっと非力。

・見た目に対して
これに関しては特にないです。

4.【まとめ(こういう人におススメ等)】

早くてかっこよくて音も良くてそこまで重くない、バランスが最強なので初心者でもベテランでもほんとに誰でもウェルカムな車両だと思います。私も250cc、400cc、750cc、1000ccに乗ってきましたが400ccのトータルバランスが結局最強だと言うことに気づきました。

250ccに乗ろうと思っている人は、少しかかるお金が増えてしまいますが400に乗ることを強くお勧めします。
特にスズキが好きな人は必ず一度は乗るべきです。今までいろんなバイクを見てきていろんなバイクに乗ってきましたがインパルスが一番かっこいいです。

ざはさん、インパルス400愛がひしひしと伝わってくる語りをありがとうございました!

インパルス400:現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから
インパルス400のスペックや相場、ユーザーのカスタムなど詳細情報を見る
インパルス400の新車・中古バイク一覧を見る

【ウェビック バイク選びオススメ情報】
「ネイキッド」の新車・中古バイクを見る
「400cc直4ネイキッド」を見る

この記事にいいねする


コメントを残す

スズキ インパルス400の価格情報

スズキ インパルス400

スズキ インパルス400

新車 0

価格種別

中古車 12

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

81.61万円

価格帯 68.8~105万円

諸費用

4.95万円

価格帯 3~5万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

86.57万円

価格帯 71.8~110万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す