楽ちん度合いは天国の快適マルチロールファイター「トレーサー9GT」【今週の愛車ピックアップ】

トレーサー9 GT(888cc)
オーナー：RedZone Zeroさん

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはヤマハ「トレーサー9 GT」、オーナーは「RedZone Zero」さんです。

ヤマハ「トレーサー9GT」は、ネイキッドスポーツ「MT-09」やネオクラック「XSR900」と並び、基本設計を共有する888ccの直列3気筒エンジンを搭載する兄弟モデル。クロスプレーン・コンセプトというヤマハ独自のコンセプトに基づいた設計のエンジンは、燃焼タイミングやクランクシャフトのデザインがとても特徴的。出力も119PS/10000rpmと非常にパワフルでスポーティ。トレーサー9GTはそんなエンジンに、長距離高速走行に向いた装備を兼ね備えたツアラースタイルのモデルです。

しかし、ヤマハの開発コンセプトは「マルチロールファイター」。これは軍用機でいう、「戦闘も偵察もなんでもできる万能機」というカテゴリーなのですが、トレーサー9GTもこのコンセプトに応じた高い汎用性を持つモデルで、ツアラースタイルながらスポーツ走行が大得意。6軸IMUによる自動制御やセミアクティブサスペンションを搭載し、ワインディングや街乗りでも快適な性能を獲得しているのです。

そんなトレーサー9GTを選んだ「RedZone Zero」さんですが、高い性能とハイポテンシャルな装備に対してコストパフォーマンスを絶賛！　また特に高速走行時、独特のフェアリング形状による高い防風性能を評価されており、クルーズコントロールを併用したら「楽ちん度合いは天国」という気に入りよう。高速道路でガツンと長距離移動し、ワインディングをしっかりスポーツできる楽しみはまさにマルチロールファイターですね！

とはいえ、スポーティ＆ユースフルな性能の裏には難点もいくつか。「RedZone Zero」さんは「クラッチが遠い」「シートが硬すぎる」「足つきがきつい」といった気になるポイントも挙げられています。とくに大柄な車体は足つき注意！　ということで、万能マシンが欲しいライダーは一度跨ってみると安心して検討できそうです。