カワサキ Z900RS by エムエスセーリング【プロフェッショナルカスタムマシン】

Z900RS

2023年2月7日

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カワサキ Z900RS by エムエスセーリング【プロフェッショナルカスタムマシン】-カスタムピープル

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70年代のイメージと電子制御カスタムで走りと見た目を両立

千葉県に店舗を構えるカワサキ正規取扱店のエムエスセーリングは、Z900RSが発売されて間もない2017年12月に、早くもZ900RSカスタム車を作り上げた。その車両がここで紹介するZ900RSだ。

同店は積極的にカスタムに取り組んでいて、これまでZRX1200ダエグ(以下、ダエグ)にスーパーチャージャーを搭載したり、W650のエンジンの爆発タイミングを同爆に変更したりするなど、さまざまなカスタムを行なってきた。さらにはインジェクションセッティングの造詣も深く、他の店舗に先駆けファンネル仕様のダエグも作っていた。
このZ900RSは、発売間もないことに加え、製作期間も2日間と非常に短い。そのような状況のなか、できることを手探りで進めたと同店は語る。同店が手がけるZ900RSカスタムの第一弾で、今後手を加える必要はあるとのことだが、この段階でも完成度は高い。

ポイントの一つは70年代の空冷Zらしさを演出することだ。そのためホイールは、ノーマルの17インチから18インチへと変更。マフラーも純正の集合タイプから4本出しへと変更している。さらにフロントフォークは、ノーマルが倒立タイプを採用しているのに対して、このZ900RSは正立タイプへと変更している。加えて、細かい演出がエンジンガードだ。ノーマルのフレームはダイヤモンドフレームと同様の構造のため、ダウンチューブを持たない。そのため、ダウンチューブに見立てたエンジンガードを追加しているのだ。これらの変更により、スタイリングに空冷Zらしさを持たせている。

さて、同店がこれまで製作してきたカスタム車は、いずれも走行性能にこだわっており、このZ900RSも例外ではない。スタイルに空冷Zらしさを持たせつつも、シッカリと走行性能を追求している。前後サスペンションに、レースシーンやカスタムシーンで定評のあるオーリンズを採用しているのはそのためだ。また、ラピッドバイクのサブコンとオートシフターを装着。サブコンは現在セッティング中とのことだが、中低速域の扱いやすさをねらっている。また、オートシフターはスポーツ走行時にすばやくシフトチェンジするのに効果的であり、長距離ツーリングではシフトチェンジの際、クラッチレバーをにぎる疲労を低減させてくれる。

このZ900RSは、スタイルと走行性能を両立させたカスタムといえるが、同店はすでに次のカスタムを試している。完成時期は未定だが、仕上がりが楽しみである。

カスタムパーツギャラリー

車両後方からのスタイルは4本出しマフラーが目立つ。ノーマルではスリムなリヤまわりに、重厚感がただよう

ホイールを18インチとすることで、見た目はノーマルよりやや腰高に思える。加えて、正立フロントフォークと4本出しマフラーがレトロさを助長

倒立フロントフォークから正立フロントフォークに交換したとはいえ、採用したのはオーリンズの新型。安定した走行性能を確保している

フロントフォーク同様、リヤショックもオーリンズに変更する。採用したのはS46タイプ。前後ともに定評のあるアフターパーツを選択し、高水準な走行性能を追求している

リヤショックをオーリンズに変更するのと同時に、リンクプレートをKファクトリーのモノに変更した。ジュラルミンの削り出しで剛性が高い。リンク比はノーマルと同様となっている

スイングアームはKファクトリー製の目の字断面を採用する。適度なしなりがあり、剛性バランスを図っている。アクスルホルダーはアルミブロックから削り出して製作している

ダウンチューブ風のエンジンガードは、レトロ感がポイントのZ900RS用ならではのアフターパーツだ。“DOHC”とデザインされたポイントカバーも装着

レトロ感がポイントとなるZ900RSのスタイルに大きく影響する4本出しマフラー。ドレミコレクションのマフラーで、デザインはもちろんのこと、重厚なエキゾーストノートもポイントだ

ステップにはドレミコレクションのモノを採用する。ステップバーにはラバーが装着されていて、レトロ感を演出している。ラバーは着脱可能となっている

ブラケットはKファクトリー製で、正立フロントフォーク対応のもの。ハンドルクランプもKファクトリー製で、メタリックシルバーとスーパーブラックがラインナップ

フロントブレーキにはAPレーシングのキャリパーを採用する。フロントフォークを交換した都合上、ノーマルのラジアルマウントからサイドマウントに変更

採用した18インチホイールはドレミコレクションのモーリスマグ。空冷Z系モデルに採用されたホイールを彷彿とされるデザインで、レトロ感を演出している

「Z900RS by エムエスセーリング」の主なカスタム内容

エンジン総排気量	948cm³
エキゾーストシステム	ドレミコレクション
サブコン	ラピッドバイク
ステップ	ドレミコレクション
ホイール	ドレミコレクション
Fブレーキ	キャリパー：APレーシング 4ポット
Fフォーク	オーリンズ
ブラケット	Kファクトリー
Rショック	オーリンズ
スイングアーム	Kファクトリー
ミラー	ドレミコレクション
エンジンハンガー	Kファクトリー
エンジンガード	ドレミコレクション
ポイントカバー	ドレミコレクション
スプロケットカバー	ドレミコレクション
ハンドルクランプ	Kファクトリー
フロントフェンダー	マジカルレーシング

問い合わせ
エムエスセーリング
電話番号：047-379-6034
Webサイト： https://www.ms-sailing.com

情報提供元 [ カスタムピープル ]

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本体価格帯 148.5~183.7万円 154.75万円諸費用価格帯 ―万円 4.61万円	本体価格諸費用	本体 145.97万円価格帯 99~245.61万円諸費用 7.5万円価格帯 5.48~7.83万円
乗り出し価格価格帯 148.5~191.03万円 159.36万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 153.48万円価格帯 106.83~251.1万円中古車を探す

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