【セロー 250】 オーナーレビュー ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう！」”

ヤマハ セロー 250 オーナーレビュー

ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう！」キャンペーンより、セロー 250に乗る「けんけん」さんの熱い語りをご紹介！
良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるセロー 250のインプレ・レビューを語ってくれました。

1.【簡単な自己紹介】

・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方
これまで乗ってきたバイク
　Dio Baja
　TDR250
　Goose250
　Victor M150
　CB750
　Serow250←今ここ

オンロードで楽しむなら峠かサーキットですが、峠は路面がどうなってるかわからず怖かったです。2回転んでます。サーキットは近くにないし、お金もかかる。親父がジムニーに乗っていたこともあり、オフロードをやってみたく、セロー250を購入しました。
主に土日に近所の野原で地味練してます。一番最初はアクセルターンの練習をしました。ただ、バイクが重くて傾けることもままならず、よく倒していました。それに、クラッチをスパッと繋ぐことも理解不明で、ぜんぜんできませんでした。1回友達のCRM80で練習したときに、軽いから倒すの怖くなくていろいろ挑戦できて。そのあとはセローでもクラッチをスパッと繋いできちんとターンできるようになりました。
そこからは、ずっとフロントアップの練習です。まずは座ったまま左足を着いた状態でやってます。半年くらい練習して、最近やっと安定して上がるようになりました。今はフロントアップした状態でバランス取ってウイリー状態にすることを目指してます。そのあとにスタンディングのフロントアップを練習する予定です。フロントアップを身に着けたら、遊べる幅が広がると思うんですよね。
たまに猿ヶ島にも行きます。買ってすぐに行ったら、転びに転んで嫌いな場所になりました。今は少し走れるようになったので、好きです。行くたびにドキドキしてます、転ぶのが怖くて。

・このバイクを乗っていた期間
まだ1年未満です。
去年の夏だから、もうすぐ1年ですね。
僕が乗った距離は1000キロくらいですかね。

・購入動機・用途画像：愛車の全体がわかるもの
前述通り、オフロードをやってみたかったからです。
のんびりトコトコ走りたかったんですけど、いつの日かハードエンデューロに挑戦したいです。
もちろん優しいクラスで。

2.【満足している点・長所】

・用途に対して
丈夫ですね。中古で3万キロのものを買ったのですが、まだまだ大丈夫そうです。あと3年乗れれば満足です。
カスタムも楽しいし、他のバイクに比べたら安いほうかもしれません。けど、結局僕にとっては高いですが。
海外レーサーみたいな高級車でもないんで、気軽にフレーム切り落としたりちゃってます。これまでやったことは、シート張替え、ミラー交換、ハンドル交換、ブレーキホース交換、ブレーキパッド交換、アンダーガード装着、クラッチスイッチキャンセル、サイドスタンドスイッチキャンセル、AIキャンセル、タイヤ交換、スプロケ交換（フロント1丁落とし）、チェーン交換、エアフィルタ交換、各種ワイヤ注油、各種ワイヤの取り回し変更、電装系の取り回し変更、ヘッドライトLED化、ワイドステップ化、くらいですかね。
リアフェンダーレスは現在作業中で、来月にヘッドライト交換の予定です。これで見た目もシャキッとするかな。

・走りに対して
低速トルクがあるのがいいですね。
トコトコ走りやすいです。

・見た目に対して
可愛いです。
可愛いんですけど、今度整形しようかなと。

3.【不満な点・短所】

・用途に対して
重いです。
車体も無駄に大きい（長い）気がします。
もっとスマートにまとめられなかったのかなと思いましたが、僕が小さいだけな気もしてきました。

・走りに対して
フロントがどうしても軽すぎて、下手くそな僕にとってはカーブが怖いですね。たまにフロントがキュッでどこかに行っちゃいそうです。
あと、サスペンションももう少しこだわりたいなーって思いますね。いいやつに交換したいです、高いから無理ですが。

・見た目に対して
昔はオフ車の見た目が気持ち悪かったんですけど、歳を重ねるに連れてかっこよく見えてきました。セローはどちらかというと可愛い感じですね。
ただ、やっぱりレーサーのかっこよさにも憧れていて。リアフェンダーレス化やヘッドライト交換をする予定です。

4.【まとめ(こういう人におススメ等)】

・安く済ませたい人
・トコトコ走りたい人
・いっぱい転びたい人（丈夫なので）
・バイクいじりもしたい人

けんけんさん、セロー 250愛がひしひしと伝わってくる語りをありがとうございました！

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