【新車】「テネレ700ラリー」アクセサリーパッケージ発売 パリダカイメージの外装キットも登場！
テネレ700
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ヤマハ発動機から「テネレ700」にオプションのアクセサリーパーツを標準装備するスペシャルエディション「Ténéré700 ABS Rally（テネレ700ラリー）」が発表された。同時にアクセサリーパーツとして外装フルキット「THE FIRST TENERE BODY KIT」も登場。往年のソノートヤマハの世界観を再現可能だ！
目次
お得すぎるオフロードファン向けエディションに「ソノートカラー」を組み合わせられる！
テネレ700ラリーはスタンダードのテネレ700に、ワイズギアから発売されるオプションパーツ5種を標準装備するスペシャルエディションだ。ヤマハによるスペシャルエディションは、「セロー250」のツーリングに特化したエディション「ツーリングセロー250」や、「NMAX」に通勤通学装備を搭載した「NMAX 快適セレクション」などが過去に登場しているが、今回登場するテネレ700ラリーはダート走行向けのガード類をフル装備できる実用的なオフロード仕様。ハードユースに耐える純正オプションの装備によって、スタンダードからいっそう走行性能を高めたバリエーションだ。
装備されるオプションパーツは、「ラジエーターガード」「プロテクションパッド」「スキッドプレート」「チェーンガード」「チェーンガイド」の5種で、その総額は12万4850円にもなる豪華なもの。これだけの装備をスタンダードから7万7000円アップで手に入れられる、非常にお得な構成だ。カラーバリエーションはベースのテネレ700から変更のない全3色のラインナップ。価格はスタンダードから7万7000円アップの141万9000円。購入できる店舗は限られており、販売はYSPとアドバンスディーラーのみが取り扱う「ヤマハモーターサイクル エクスクルーシブモデル」となる。購入の際には取り扱い店舗が近くにあるか調べよう。発売は2023年3月8日からとなる。
また、別売のオプションパーツとして、外装フルキット「THE FIRST TENERE BODY KIT」が登場。こちらは欧州で先行発売されているラリーエディションに採用された、80年代にパリ・ダカールラリーへ参戦したソノートヤマハのカラーリングを再現したヘリテイジグラフィック。1983年発売のXT600テネレとも同様のカラーリングとなり、往年からのファンにとってはたまらないオプションとなるだろう。ロゴには「ラリー」の文字も入っており、ラリーエディションにはピッタリのキットだ。こちらは全国のワイズギア取扱店にて販売され、価格は8万8000円となる。
ワイズギア製のオプションパーツは全5種で、ラジエーターガードとチェーンガードにはテネレ700のロゴが印字。合計価格は通常購入した場合、12万4850円となる。
往年のXT600テネレ同様のデザインはファン必見。スカイブルーの色味やアクセントのイエロー、ブラックストロボに加え、ロゴには「RALLY」の印字がなされている。
ソノートヤマハがパリ・ダカールラリーに参戦したXT500と並走。テネレの名を冠するのは後のXT600だが、シリーズの新旧そろい踏みだ。
Ténéré700 ABS Rally（2023）
発売日：2023年3月8日（水）
メーカー希望小売価格：¥1,419,000
THE FIRST TENERE BODY KIT
メーカー希望小売価格：¥88,000（カウルのみ）
Ténéré700 ABS（2023）主要諸元
※スタンダードモデル
・全長×全幅×全高：2,370mm／905mm／1,455mm
・ホイールベース：1,595mm
・シート高：875mm
・車重：205kg
・エンジン：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 688cc
・最高出力：54kW（73PS）/9,000rpm
・最大トルク：69N・m（6.9kgf・m）/6,500rpm
・燃料タンク容量：16.0L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F=ダブルディスク、R=ディスク
・タイヤ：F=90/90-21M/C 54V（チューブタイプ） / R=150/70R18M/C 70V（チューブタイプ）
情報提供元 [ ヤマハ発動機 ]
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