攻めた走りはもう卒業！そこで選んだ2458ccの「ロケット3R」【今週の愛車ピックアップ】

ROCKET 3 R(2458cc)
オーナー：OceanMonkey’sさん

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはトライアンフ「ROCKET3R」、オーナーはOceanMonkey’sさんです。

「でっかいバイクだねぇ！何ccあるの？」と何気なく聞かれた時、「2500ccです」と答えても、バイクを知らない人には信じられないかもしれません。しかし、世界の量産車ラインナップで最大排気量を誇るトライアンフ「ロケット3R」は、正真正銘2458ccの縦置き水冷3気筒エンジンを搭載したモンスターマシン。大排気量バイクと言えば、他にもハーレー・ローライダーS（1923cc）やホンダ・ゴールドウィング（1833cc）などのクルーザーやツアラーが存在しますが、ロケット3Rのカテゴリーはロードスター。前傾気味のポジションやストリートファイターライクなバグアイといい、スタイリングはまるでドラッグレーサー。実際、そのスペックは最高出力167PS/6000rpm、最大トルク221N・m/4000rpmと見た目を裏切らない強烈さ。まさにロケットそのものです。

ところが今回紹介するロケット3RのオーナーOceanMonkey’sさんは、サーキットや峠を攻める走りを辞めるためにロケット3Rをセレクトしたというのだからビックリ。確かにヒラヒラと軽快なコーナリングをすることはなさそうですが、それでもハイスペックのあまり攻める走りになってしまうのでは……？　と疑問が沸いてしまいます。しかし、OceanMonkey’sさんの用途はもっぱらツーリング。ロケット3Rは「程よく峠を流しても楽しく、長距離も楽ちん」ということで、のんびり走ることも楽しいモデルなのでした！　しかもネイキッドスタイルのためスピードを出し過ぎると風圧ですぐに嫌になってしまい、結果的に安全だとか。

見た目通りの車体の重さや特殊なポジションなど、操作に慣れが必要な部分はもちろんあるものの、他にあり得ないインパクトとキャラクターを持つロケット3R。人と同じバイクはイヤで、クルージングも楽しみたいぜ！　というライダーにとって魅力あふれる1台になることでしょう。

量産車世界最大排気量のエンジンを持つロケット3R。巨大なエンジンは一般的なレイアウトではなく、縦置き並列3気筒という特徴的なもの。右側に飛び出したエキゾーストパイプが存在感を激しく主張！

スペックやスタイルからは狂暴な走行性能をイメージしてしまいますが、実際にはツーリングでも楽しく、作りにも高級感がありクルーザー的な乗り方も可能なマルチパーパスなマシンだとか。しかし「見た目の威嚇度は抜群」というインパクトはモンスターマシンらしいもの。

しかし、落ち着いてばかりのマシンというわけでもありません。こちらはカオスさんのロケット3R。強烈なトルクに裏付けられた怒涛の加速感は「ちびりそうになります」という激しさ！　他のオーナーレビューの中でも加速感に不満を持つライダーは全くいないようです。

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