【NC750S レビュー】750ccのカブ ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう！」”

ホンダ NC750S オーナーレビュー

ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう！」キャンペーンより、NC750Sに乗る「ＮＰＴ」さんの熱い語りをご紹介！
良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるNC750Sのインプレ・レビューを語ってくれました。

1.【簡単な自己紹介】

・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方
バイク歴：43年　20台以上乗り継ぎました。
近所をぶらぶら流したり、日帰りツーリングが主な楽しみ方です。

・このバイクを乗っていた期間
3年前に購入して今も乗っています。3年で24000km走りました。

・購入動機
DCTのバイクに乗ってみたかったから。750ccのカブと揶揄されることもありますが、それを楽しいと思うか、つまらないと思うかは人それぞれだと思います。ギアチェンジから解放されて、ブレーキや体重移動などに集中できるので、バイクを操っている感じが増したと思います。

2.【満足している点・長所】

・用途に対して
ツーリングにはとても適したバイクです。通常のタンク部分にラゲッジBoxがあり、積載に関しては、スクーターと同じ感覚です。日帰りツーリングなら充分な積載性を有しています。燃費は街乗りで28km/L、ツーリングでは32km/L位と良好なので、タンク容量は14Lと少なめですが、航続距離は400km以上あります。

・走りに対して
常用回転数でのトルクが太いので意外とキビキビした印象です。DCTと相まって、上手な人が乗ったら相当速いのではないかと思います。

・見た目に対して
スタイリングは全体としては気に入っていますが、ヘッドライトは丸目の方が良いなと思います。

3.【不満な点・短所】

・用途に対して
DCTでの重量増加はあるにしても、今どきのバイクとしては230kg近い車重はちょっと重くて、取り回しは結構大変です。

・走りに対して
サスペンション、特にリアが、動いていないというのではありませんが、かなり堅めの様に思います。峠や高速では良いかもしれませんが、のんびり走りたい時には、もう少し乗り心地が良ければと思います。

・見た目に対して
ヘッドライトまわりのデザインがイマイチと思います。Xのアドベンチャー風のデザインも好みではないので、CBのインテグラとかボルドールみたいなフレームマウントのカウル仕様があれば良いなと思います。

4.【まとめ(こういう人におススメ等)】

全体として、よくできたバイクだと思います。通勤などに使うにはちょっと大きすぎるかもしれませんが、日常にバイクがあるという生活には良く馴染むバイクです。

ＮＰＴさん、NC750S愛がひしひしと伝わってくる語りをありがとうございました！

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