【スクープ】GB350マーク2！？ 人気のGBに派生モデルが2024年に発売か

現在でも販売台数トップを独走する人気のGB350にバリエーション追加のウワサをキャッチした。その姿は謎のベールで現在調査中。少し気が早いが考えられる展開を予測してみた。

【速報】GB350が増産体制で出荷中！　これを逃すと2023年型は5月以降に？

2022.10.12

今年の3月時点では、「総受注が9000台程度で全台納車は10月までかかる見通し」と言われていたGB350／Sが、この夏から増産体制を敷いているという。今急げば、人気のGB350を手...

【動画あり速報】CL250は65万円で3月下旬、CL500は88万円で5月下旬に発売か！？

2022.11.16

ホンダがミラノショーで正式発表したCL500と日本で先行公開されたCL250の価格と発売時期の情報が入ってきたので予想をお伝えしたい。合わせてカスタム仕様もご紹介！ CL250はレ...

ホーク11の普通免許版、カフェレーサー仕様を予想

GB350は、令和2年排ガス規制に対応した2023年型の発表待ちで、12月5日時点で受注一時停止リストに並んでいる。編集部の調べによると、新型GB350／Sは、2023年のゴールデンウィーク以降に発売される模様だ。

さらに、GB350には2024年に派生モデルが控えているとの情報で、2023年秋にも発表される可能性が高い。内容は不明となるが、ここではマーク2仕様を予想してみた。1985年に発売されたGB400TTマーク2に装着されたロケットカウルが特徴だ。

他にも、流行りのスクランブラースタイルになる可能性もあり、350という排気量からCL250やCL500との棲み分けもできそう。ただし、ベースは350という情報なので、ウワサのGB500とは異なるモデルだろう。

早ければ2023年10月の東京モーターショー（ジャパンモビリティショーに改名）で初お披露目も期待できるはず。続報が入り次第お伝えしたい。

GB350 MkII [HONDA] 画像は編集部で制作した予想CG。カフェスタイルを強調するロケットカウルを装着した。主要マーケットのインドではCB350なので、マーク2の名称は通用しないかも知れない。

スクラム411 [ROYAL ENFIELD] スクランブラー路線であれば、ヒマラヤ派生のカジュアルオフローダーでもよさそう。CB350派生のCL350であればブランディングにも活用できるだろう。

2021年型GB350／S主要諸元（参考）

・全長×全幅×全高：2180／2175×755×1105／1100mm
・ホイールベース：1440mm
・シート高：800mm
・車重：180／178kg
・エジンン：空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ 348cc
・最高出力：20PS/5500rpm
・最大トルク：3.0㎏-m/3000rpm
・燃料タンク容量：15L
・変速機：5段リターン
・ブレーキ：F＝ディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝100/90-19、R＝130/70-18／150/70R17
・価格：55万円／59万4000円

https://news.webike.net/motorcycle/282986/

【スクープ】CB1000Rが全面刷新！？　2024年にSC77ベースのストリートファイターに回帰か

2022.12.17

2018年に日本でも発売が開始されたCB1000Rが、2024年にフルモデルチェンジするとの情報をキャッチ！　それも2017年型CBR1000RRベースのストリートファイターになる...