2019年、W800はフロントホイールが18インチ化されるとともに、大刷新されて復活を遂げた。そしてさらに翌年に登場した2020年型Wは、19インチ化され走りも真のレトロスポーツを思わせた。

ホイールサイズ変更が乗り味に及ぼす影響

正直に言うと、2011〜16年型のW800には、僕が頭に描いている理想的なレトロスポーツ像との間に隔たりがあるところもあった。W800のことを大型実用車と表現したことがあったのも、そのためである。

でも、この2020年型W800は理想像を見事なまでに具現化している。ここまで楽しくいいバイクに変貌しているとは思わなかったほどである。

お断りしておくと、1年前(2019年)に登場したフロントホイール18インチのW800ストリートとカフェには乗ったことがないので、それらと比較して言及することはできない。

でも、はっきり言えるのは、このフロントホイール19インチの2020年型W800には、19インチのよさが最高に引き出されており、レトロスポーツらしいキャラクターが昇華されていることだ。しかも、同じフロント19インチの11〜16年型に対して、別モノと言えるほど完成度が高められている。

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情報提供元 [ カワサキイチバン ]

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