【Vストローム1000 レビュー】元祖クチバシ！長距離走行が楽な万能マシン！！ ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう！」”

スズキ Vストローム1000 オーナーレビュー

ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう！」キャンペーンより、Vストローム1000に乗る「あめんぼ」さんの熱い語りをご紹介！
良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるVストローム1000のインプレ・レビューを語ってくれました。

1.【簡単な自己紹介】

・バイク歴はスズキ車を中心に35年です。普段は週末温泉へのソローツーリングを楽しんでます。また年間数回は友人と長距離（1泊2日や2泊3日）ツーリングを楽しんでいます。

・このバイクは2年半前に極上試乗車を購入し14000キロ走行しています。

・購入動機は長距離ツーリングで疲れない、北海道ツーリングにも使える（温泉めぐりのフラットダート走行）バイクを欲しいと思っていたときV-STROM1000が発売されずっと狙ってました。新車は予算的にキツイのでいろいろさがしていたらSBSで走行100キロの試乗車落ちが売られていたので購入しました。

2.【満足している点・長所】

・用途に対して
とにかく楽です。疲れません。足つきが悪いので停まるとき多少気を使いますが（シート加工でほぼ解消）長距離ツーリングの帰りに眠気と戦うことが無くなりました（笑）

・走りに対して
150キロくらいまでなら十分早いです。それ以上は4発のほうが伸びてきますねー。峠の80～120キロくらいでのダイレクトな加速がいい感じです。またタイトなコーナーもﾚﾌﾟﾘｶやネイキッドよりずっと楽です。

・見た目に対して
好みなので万人受けはしないでしょうね（笑）。もともとパリダカに出てたDR-Zにあこがれていたので個人的には文句なしです（1050XTには負けますが・・・）

3.【不満な点・短所】

・用途に対して
背が高いので足つきが良いとはいえません。ライバルより軽いですがあと10キロ軽ければ・・。

・走りに対して
ノーマルでは低速でエンブレが効きすぎてギクシャク感が強いです。伸びも4発と比べるとだめです。ただしECUの書き換えをmotoJPさんでお願いしてかなり改善されました。

・見た目に対して
サイドカバーの形状がいまいち。1050XTはここが良くなりましたね。純正のエンジンガードは形状が好みでなかったのでPUIGのガードを取り付けています。

4.【まとめ(こういう人におススメ等)】

元祖クチバシが大好きな方は無条件でお勧めです！また、長距離を楽にそれなりのペースで走りたい、キャンプ道具満載やタンデムツーリングしたい方にお勧めです。V-STROM650に比べ見る機会が少ないバイクですが、1000のパワーはやはり魅力です。ハイオクがたまに傷ですがお勧めします。

あめんぼさん、Vストローム1000愛がひしひしと伝わってくる語りをありがとうございました！

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