【プロフェッショナルカスタムマシン】スズキ GSX-R1000R by マジカルレーシング

充実のパーツラインナップにより、SSはさらなる高みへと昇華する

スズキを代表するスーパースポーツモデルのGSX‐R1000R。満を持してリリースされたこの最新スーパースポーツに向け、外装パーツメーカーのマジカルレーシングはストリート向けパーツのストリートボディワークを開発した。いずれの製品もその機能のみならず、品質、デザイン性も高く、外装メーカーをリードする同社ならではの仕上がりとなっている。

スクリーンは同社の人気製品で、カーボンとアクリルのハイブリッド製品のカーボントリムスクリーンを用意。カーボン部は綾織り、平織りがあり、スクリーンはクリア、スモーク、そしてスーパーコートの3種類となる。ノーマルにくらべ高い位置に設定されるため、さらなる風防効果も期待できる。

車体の両サイドには専用のカーボンカバーを開発することでさらなる質感の向上を図った。アンダーカウルは2種類のカーボンに加えFRPもラインナップ。ノーマルは下部が解放されているが、同社製は下部を塞いだオイルキャッチ構造で、サーキットを走る際にも安心だ。

GSX‐R1000Rにはリヤフェンダーが装備されていないため、同社は専用リヤフェンダーを製作。これにより後輪が巻き上げる砂や石からリヤショックが守られ、ライダーの足が汚れにくいといったメリットももたらされた。またフロントフェンダーはノーマルより大きめとすることでフロントフォークの保護機能を高めるといった工夫がほどこされている。ほかにもタンクカバーやフェンダーレスキットといったパーツをラインナップしている。

CUSTOM POINT

ライトまわりの構成はマシンの印象に大きく影響し、カスタムは必須の箇所といえる。同社はカーボントリムスクリーンによってマシンにさらなる高級感をもたらしている。また形状変更によって、高い風防効果ももたらした。ミラーはカーボンシェルのレーサーレプリカミラー。

カスタムパーツギャラリー

車体の両サイドには、ノーマルでは樹脂カバーが取り付けられている。同社はこの箇所をカーボン化しており、さらなる高級感がもたらした。綾織り、平織りがラインナップされる

タンクのキズ防止だけでなく、車体に高級感をもたらしてくれるタンクカバー。ノーマルのなだらかな形状を見直して立ち上がりを持たせているのでホールド性も高くなる

ノーマルのナンバーステーは、近年のモデルにありがちな後方に飛び出した形状となっている。同社は専用のフェンダーレスを用意して、リヤまわりの印象を軽量かつスッキリさせている

ノーマルはリヤフェンダーがないため、同社は専用リヤフェンダーを開発。飛び石によるリヤショックの破損だけでなく、ライダーの足元を汚してしまうといった心配から解放されるようにした

ノーマルよりも大きめに設定されたフロントフェンダー。こうすることでフロントフォークのインナーチューブは前方からの飛び石などからガードされるなど、メリットも多い

マフラーの金属ステー専用のカーボンカバー。そっけない印象のマフラーステーも、このカバーを取り付けることでアピールポイントに変化。綾織り、平織りをラインナップする

撮影車両には、ヤマモトレーシング製のスリップオンが装着されていた。フルチタン製とすることで軽さを追求し、独自の異型断面TYPE-SAサイレンサーを採用

「GSX-R1000R by マジカルレーシング」の主なカスタム内容

情報提供元 [ カスタムピープル ]