本来の長距離快適性をさらに磨き上げる!

大排気量による圧倒的なパワーとトルク、そしてすぐれた空力特性を持つGSX1300Rハヤブサ。その特性を伸ばし、優秀なロングランナーにすることをコンセプトとし、オーナーはカスタムをストライカーシステムヨコハマに依頼した。純正カラーとはいえ鮮やかなイエローボディは街中でも十分以上に目立つ存在。それではこだわりの各部を見ていこう。

ノーマルでも十分なパワーを発揮するエンジンはそのまま、マフラーをストライカー(サイレンサーは新型のマーク£)に交換。軽量なチタン製にしたこと、さらにホイールをアルミ鍛造のゲイルスピードとすることで、車重を大幅に軽量化し運動性能を高めることに成功している。加えて軽量化された車体とのマッチングを考慮して、リヤショックとフロントフォークスプリングをオーリンズに変更。

SUZUKI GSX1300R HAYABUSA

フロントブレーキキャリパーは国内未発売というISR製だ。テストを兼ねての装着ということだが、オーナーは入力しただけリニアに反応する特性が気に入っているという。組み合わされるローターはガルファー製で、マスターシリンダーはゲイルスピードのラジアルポンプだ。

ハンドルはハリケーン製のキットでバーハンドル化。ストライカー製の6ポジションステップとの組み合わせで、より快適なポジションを構築した。ほかにも夜間の安全性を高めるHIDヘッドライトやグリップヒーターの装備など細部まで超・高速ツアラーらしさを意識したメニューが導入されている。

CUSTOM POINT

SUZUKI GSX1300R HAYABUSA

焼き色が美しいストライカーの新型サイレンサーであるマーク£をセット。エキゾーストパイプは従来のストリートコンセプトで、08~12年モデルに関しては車検対応で、カウルやステップもノーマルをそのまま使うことができる。オイルやフィルターもそのまま交換可能など整備性も高いので長く付き合えるマフラーだといえよう。

カスタムパーツギャラリー

ヘッドライトにはHIDを装備し夜間走行時の視認性を高めている。スクリーンにはマジカルレーシング製のカーボントリムを採用。防風効果を高め、ルックスを引き締めている



キャリパーとのマッチングがよく好みのタッチになったというゲイルスピードのラジアルポンプマスターだ。性能はもちろん、スペアパーツの入手が容易なのもメリットである



ハリケーンのアッパーブラケットでバーハンドル化。これにより長距離走行時に適したアップライトなポジションを構築した。ブラックをチョイスすることで違和感なくまとまっている



近未来感のあるLEDテールランプを装備。デイトナ製リヤフェンダーレスやマジカルレーシング製インナーフェンダーなどにより、シャープな印象のリヤまわりとなっている



リヤショックはオーリンズ。動きがよいサスペンションは、あらゆる速度域で快適性を高めるので、スポーツ走行時のみならず街乗りやツーリングにおいてもメリットが大きいのだ



キャリパーはスウェーデン製のISRだ。ガルファーウェーブディスクとのマッチングも良好だとのこと。フロントフェンダーにはマジカルレーシングのカーボン製をセレクトする



ブラックアルマイト仕上げのステップはストライカー製の可変タイプだ(6ポジション)。ノーマル位置からスポーティなポジションまで選べるのがうれしい。質感の高さもポイントだ


「GSX1300R HAYABUSA by ストライカーワークス」の主なカスタム内容

エンジン総排気量 1,340cc
エキゾーストシステム ストライカー ストリートコンセプト
ホイール (F)ゲイルスピード タイプS 3.50-17
(R)ゲイルスピード タイプS 6.00-17
タイヤ (F)ピレリ ディアブロ 120/70-17
(R)ピレリ ディアブロ 190/50-17
Fブレーキ キャリパー:ISR4ポット
ローター:ガルファー ウェーブディスク
マスター:ゲイルスピード
Rブレーキ キャリパー:ブレンボ2ポット
ローター:ガルファー ウェーブディスク
Fフォーク スプリング:オーリンズ
ブラケット アッパー:ハリケーン
Rショック オーリンズ
クラッチ マスター:ゲイルスピード
ハンドルバー ハリケーン
ステップ ストライカー
スクリーン マジカルレーシング
ヘッドライト HID:ストライカー


問い合わせ
ストライカーワークス
住  所 : 神奈川県横浜市都筑区桜並木5-7
電話番号 : 045-949-1347


情報提供元 [ カスタムピープル ]

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