ダックス125が完売！？　9月の発売から2ヵ月で1年分の予約が埋まった模様

2022年9月22日に発売されたダックス125が早くも完売した模様だ。当初は発売日の延期等で予約を受けられない状況だったが、フタを開けてみるとあっという間だった。

【速報2】2023年新型グロムは5500円アップ＆ニューカラーで2023年7月頃発売！？　排ガス規制に対応

2022.12.4

2021年に新しい5速ミッションのエンジンを搭載した新型グロムが、2023年に国内では新色に変更されるとともに排ガス規制にも対応して登場する予想される。ここでは、価格や発売時期などの概要をお伝えしたい。 11月に2月下旬に発売と予想したが、海外における新型コロナウイルスに伴う部品の生産や入荷遅延によ...

2023年新型XSR125は新色が登場！　日本ではXSR125レガシーが発売に！？【ミラノショー2022】

2022.11.21

11月8日にヤマハが欧州で新型スポーツヘリテージシリーズを発表した。2023年は新たにXSR700レガシー（XSR700 Legacy）がデビューするとともにXSR125がニューカラーに変更された。 スクランブラースタイルのXSR700レガシーは国内導入予定なし 2022年にLEDヘッドライトを採用...

年間販売計画台数8000台をクリア

情報筋によるとダックス125が計画台数8000台に達したようだ。国内で年間販売の台数になるが、12月15日に発売される新型CT125ハンターカブの1万4000台に比べると数量が少ないのは、供給量に限りがあるからだと思われる。

それでも、ホンダの主要原付二種モデルの年間販売数はクロスカブ110が6500台、モンキー125とスーパーカブ110が4500台、スーパーカブC125が2500台なので、ダックス125はハンターカブに次ぐ人気モデルに躍り出た形だ。また、今回の勢いから計画台数が増えればその分需要もついてくるポテンシャルがあると見て良さそうだ。

10月28日時点で、排ガス規制対応や物流遅延などにともなうホンダの受注一時停止機種は、原付二種ではグロムとモンキー125があり、これらも新型が発表され次第予約が集まるだろう。生産供給体制が安定する日が待ち望まれるが、しばらくは辛抱強く待つしかないだろう。

ダックス125 [HONDA] モンキー125やCT125などに続くホンダクラシックウイングシリーズの最新型。クラッチ操作不要で12インチの気軽さと二人乗りに対応する装備が魅力だ。

コロナ禍に見舞われた2021年も原付二種出荷台数は増えており、メーカー側も需要に応えていることが分かる。

ホンダ ダックス125主要諸元

・全長×全幅×全高：1760×760×1020mm
・ホイールベース：1200mm
・シート高：775mm
・車重：107kg
・エンジン：空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ 123cc
・最高出力：9.4PS/7000rpm
・最大トルク：1.1kg-m/5000rpm
・燃料タンク容量：3.8L
・変速機：4段リターン（停止時はロータリー）
・ブレーキ：F＝ディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70-12、R＝130/70-12
・価格：44万円