KATANAに乗るということは相応の覚悟が必要だけど……魅力に溢れている！【今週の愛車ピックアップ】

KATANA(998cc)
オーナー：yossyさん

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはスズキ「KATANA」、オーナーはyossyさんです。

2019年に登場したKATANAは、言うまでもなく往年のGSX1100Sをモチーフとして登場した新世代のカタナ。特徴的なスタイリングはトラディショナルなカタナのデザインをベースにしつつ、全く同じ箇所というのはなく、見事に現代的モディファイを果たしています。そんなKATANAの復活を大阪モーターショーで目撃したyossyさんは「自分にとって衝撃的」なインパクトを受け、これまで乗っていたアメリカンバイクからの乗り換えを果たしました。

新型KATANAの各種装備は最新水準。電子スロットル、トラクションコントロール、クイックシフト、低回転アシストなどの電子制御システム「S.I.R.S.」により、各種シーンへの対応は的確にアシストされます。このため「初心者でも乗りやすい」なんて声があるほどですが、オーナーのyossyさんはけしてそうではないとインプレッション。GSX-S1000をベースとした水冷直列4気筒998ccエンジンはピーキー＆パワフルで、ラフなスロットル操作ではドカンと加速するスパルタンなキャラクター。KATANAの名に恥じない切れ味の鋭さを持ち、「相応の覚悟が要る」とオーナーをして言わしめています。

しかし、KATANAの魅力はその覚悟に見合うもののようです。取り回し、コーナリング、ポジション、サウンドはひたすら満足でき、特徴的なスタイリングが所有感を満たす……車両インプレッションからも、yossyさんのKATANA愛がひしひしと伝わってきます。これからも大切にKATANAを研ぎあげてほしいですね！