
GSX1100S カタナ(1100cc)
オーナー:苦楽さん
ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはスズキ「GSX1100S カタナ」、オーナーは苦楽さんです。
1980年の伝説的な登場から、今なお人気の衰えを知らないスズキ「GSX1100S カタナ」。カウルがついたバイクは見分けがつかないなんて初心者ライダーでも、カタナはわかるというほどの個性的なシルエットは熱狂的なファンを生み出し、映画や漫画の中でも印象的なモチーフとして取り上げられるモデルです。
そんなカタナについてはそれだけで長期連載ができてしまうほど有名なモデルで、Webikeコミュニティにも多くの愛車が投稿されています。しかし、中でも今回紹介する「苦楽さん」さんのカタナはシンプルにカッコよいうえ、中身はフルに手が入った強烈なもの。ぱっと見はノーマルスタイルのシルエットそのままなので、「どんなカスタムをしているのかな?」なんて軽い気持ちでカスタム内容をチェックするとこれがスゴイ!以下はその一部なんですが……
マフラー:樹Ringオリジナル ハンドメイドフルチタンメガホンマフラー アップタイプ
ブレーキ:SUNSTARカスタムタイプ フロントディスクローター、SWAGE-LINEリア ブレーキホースキット、SWAGE-LINE フロント ブレーキホースキット。Bremboブレーキキャリパー P4 30/34 40mm 「幻」モデル 左右セット、Bremboブレーキキャリパー P2 34 84mm 「幻」モデル
Brembo19RCS ラジアルブレーキマスターシリンダー
クラッチ:OHNO SPEED削り出しロングレリーズアーム ストロング
ハンドルまわり:SANSEI RACINGステアリングキット、GSX-R1100トリプルツリー、Magical Racing NK-1ミラー、ACTIVE TMRキャブレターキット専用アジャスタブルスロットルワイヤー TYPE-3
ステップ:YOSHIMURA ステップKIT、OHNO SPEEDステップブラケット 溶接用
多すぎて以下略!
上記で挙げただけでも使用されているカスタムパーツの半分以下というすさまじいフルチューン。外装、エンジン、キャブレター、電装、すべてにスキのないカスタムパーツが組み込まれ、中には他社用純正パーツの流用も。深い知識とノウハウが詰め込まれた車体であることがよくわかります。しかもこんなにあらゆる箇所に手が入っているのに、あくまでスタイルは誰しも知るカタナのシルエットそのまま!
これでもなお、今後のカスタムプランが沸いている苦楽さん。強烈なインパクトとカタナへのこだわり、はっきり伝わってきました!

伝説的モデルで今なお人気が根強いカタナ。カスタムパーツも非常に豊富で、「苦楽」さんのカタナには40種以上のパーツが取り付けられています。

これほどのカスタムがなされていても、特徴的なスタイルはそのまま。「ケルンの衝撃」と呼ばれたデザインのインパクトは大事に残しつつ、機能部品はハイクラスに交換するカタナ愛を感じます!
■購入動機
コイツがデビューした当時、小学生だったが道で見かけたときに一目惚れ。
俺は大型乗りになる!と決まった瞬間だった。
■長所
メッチャ有名なので目立つ。
カスタム前提でパーツがあるのでノーマルパーツが無くてもある程度何とかなる。
■短所
新車がない。
パーツが出ない。
古いのである程度自分でカスタムするが、色々と手を入れていく必要が多い。
■これから買う人へのアドレス
若い人はあまり買わないだろうけど、乗り味は昭和なので現代のバイクとの違いがよく分かると思う。
ぜひ電子装備の全くないバイクを味わってください。
GSX1100S カタナのユーザーレビューを確認
評価人数: 465人
新車平均価格: 156.28万円
中古車平均価格: 208.66万円
この記事にいいねする