
最新モデルをさらに昇華させる、高性能パーツのラインナップ
アクティブのパーツラインナップの充実ぶりは同社の開発力の賜物だが、それらのパーツはレースを通じて開発、そして製品の評価や改良をつねに行なっていることも見逃せない。全日本ロードレースからロードレース世界選手権など、過酷なレース環境で使用されることで得られたデータで製品を改良し、商品開発に活かしている。このGSX-R1000Rは、そんなアクティブの最新パーツや主力パーツ、そして試作パーツが装着されているショーモデルだ。
カスタムポイント
シンプルなデザインながら、繊細な削りがほどこされているゲイルスピードのフットコントロールキット。現在開発中のパーツで、4ポジションからポジション位置を選択可能としている。ホールド性、操作性にこだわったステップバーとペダルにより、サーキット走行などで素早いステップワークを可能にする。
カスタムパーツギャラリー

マフラーはアクラポヴィッチのスリップオンカーボンサイレンサーで、JMCA仕様の政府認証マフラーだ。サイレンサー形状は現在主流の異形サイレンサーでシェルの素材はカーボンとなる。

マスターシリンダーはゲイルスピードのエラボレートで、ハイスロキットEVO2とハンドルグリップのエラストマーテーパーグリップはアクティブ製品となる。なお、レバーガードはギルズツーリングだ。

アッパーブラケットにはGPSを用いたリアルラップタイマーのキュースターズを配置。GPSにより主要サーキット走行時は自動でサーキットを認識し、走行時のラップタイムを表示。走行軌跡も残せる。

リヤブレーキキャリパーはゲイルスピード・エラボレートリヤキャリパーで、チタンボルト仕様。マスターシリンダーはコントロール性にすぐれるゲイルスピードのφ12㎜リヤマスターシリンダーだ。

フロントブレーキローターは開発中のゲイルスピード・クロスロックローターで、5㎜厚のφ320㎜。新機構のロックシステムを採用しハードな使用でも安定した性能を発揮する。

リヤショックはハイパープロで、装着されているのはハイパープロサービスディーラーの特注カラーとなる。サービスディーラーからはこのようなカラーオーダーも可能となっているのだ。

ホイールはゲイルスピードのタイプSB1で、全日本ロードレースで使用が禁止されたマグネシウムホイールに代わるホイールとして登場。〝マグより軽く〞をコンセプトにしている。
「GSX-R1000R by アクティブ」の主なカスタム内容
エンジン総排気量 | 999cm3 |
---|---|
エアクリーナー | モトフィルター |
エキゾーストシステム | サイレンサー:アクラポビッチ |
ホイール | (F)ゲイルスピード タイプSB1 3.50-17 (R)ゲイルスピード タイプSB1 6.00-17 |
タイヤ | (F)ブリヂストン R11 120/70-17 (R)ブリヂストン R11 190/55-17 |
ハンドルガード | ブレーキ/クラッチ:ギルズツーリング |
ステップ | アクティブ ゲイルスピード |
スロットル | アクティブ ハイスロットルキット |
Fブレーキ | ローター:ゲイルスピード マスター:ゲイルスピード |
Rブレーキ | キャリパー:ゲイルスピード マスター:ゲイルスピード |
Fフォーク | スプリング:ハイパープロ |
Rショック | ハイパープロ |
ペイントショップ | TM-GARAGE |
問い合わせ
アクティブ
住 所 : 愛知県日進市藤塚7-55
電話番号 : 0561-72-7011
情報提供元 [ カスタムピープル ]
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