ホンダから、「REBEL 250」「Rebel 250 S Edition」の2023年モデルが2022年12月22日(木)に発売される。エンジンは最新の令和2年排ガス規制に対応し、カラーリングが全面変更。「レブル250」ではマットブラックメタリック、パールホワイト、パールグレーの3色、「レブル250S」はチタニウムメタリック、キャンディレッドの2色、合計5色の新色が登場する。価格は「レブル250」が61万500円、「レブル250S」が64万9000円(いずれも税込価格)で、全国のホンダドリーム店で販売される。

欧州先行発売カラー、国内モデルでもようやく登場!従来カラーは終了へ

2017年の初登場依頼、250ccクラスでの人気トップモデルに君臨するレブル250。シンプルなデザインと足つきの安定感がある低シート高が魅力だ。2020年には魅力をそのままにABSの標準装備化、灯火類のフルLED化、アシストスリッパークラッチの採用といったモダナイズが施されている。

今回の新モデルでは2020年モデルから装備の変更はなく、主に最新の令和2年排ガス規制へ適合するマイナーチェンジとなった。
新カラーとして5色が登場。いずれも欧州販売モデルでは2022年モデルとして先行販売されていたカラーで、「マットガンパウダーブラックメタリック」「パールメタロイドホワイト」「パールスモーキーグレー」レブル250Sの「チタニウムメタリック」「キャンディーディーゼルレッド」となる。また、これにより国内現行の「マットジーンズブルーメタリック」「マットアーマードシルバーメタリック」「マットフレスコブラウン」およびレブル250Sの「パールスペンサーブルー」「マットアクシスグレーメタリック」の継続色はなし。価格は従来モデルから1万円アップの61万500円、「レブル250S」が64万9000円(いずれも税込価格)。

REBEL 250(2023)詳細

発売日:2023年12月22日(木)
メーカー希望小売価格:¥610,500(税込)

マットガンパウダーブラックメタリック(新色)

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パールメタロイドホワイト(新色)

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パールスモーキーグレー(新色)

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Rebel 250 S Edition(2023)詳細

メーカー希望小売価格:¥649,000(税込)

チタニウムメタリック(新色)

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キャンディーディーゼルレッド(新色)

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2020年モデルで魅力を増したレブル

CBR250R(MC41)と基本コンポーネントを共有する水冷DOHC単気筒のエンジンを採用しているレブル250は、コンパクトなエンジンに大きな130サイズのタイヤを装備したボバースタイルのクルーザー。ホンダの250ccクルーザーとしては、「V-TWIN MAGNA」以来10年ぶりの登場となったが、690mmという圧倒的にスポーツモデルよりも低いシート高や細身の車体幅で取り回しがよく、ステップ位置もミッドコントロールで扱いやすいモデルとして人気を博している。

2020年モデルでのマイナーチェンジにより、ABSの標準装備化、フルLED化、シフトポジションインジケーターの採用などにより装備を強化。灯火類はラウンド形状のヘッドライトのまま4眼式のLEDとなり、ウィンカーもクリアレンズのラウンドタイプに変更。高級感と扱いやすさが向上した。性能面でもアシストスリッパークラッチの採用、前後サスペンションの仕様変更によって快適性がさらにアップ。初心者からベテランまで、ライダーを選ばないモデルとしてまだまだ人気は継続中だ。

 

2023年モデルでは装備の変更はなかったが、4眼の特徴的なインナーレンズのヘッドライトやフルLED、690mmの車高による足つきのよさは健在だ。

 

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「レブル 250 S Edition」は、2020年モデルから追加されたバリエーションモデル。純正アクセサリーのヘッドライトカウルやフォークブーツを標準採用し、ボバースタイルを一層強めたモデル。

 

レブル250(2023)主要諸元

車名 REBEL 250 ABS
全長 (mm) 2205
全幅 (mm) 820
全高 (mm) 1090
シート高 (mm) 690
重量 (kg) 171
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC単気筒4バルブ
最高出力(kW[PS]/rpm) 19[26]/9,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 22[2.2]/6,500
総排気量 (cm3) 249
燃料タンク容量 (L) 11
変速機形式 常時噛合式6段リターン
タイヤ 130/90-16
150/80-16
ブレーキ 油圧式シングルディスク(ABS)
油圧式ディスク

 

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情報提供元 [ ホンダ ]

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