小規模のカスタムでも最大限の効果を発揮する

パフォーマンスを追求することはカスタムにとって重要なテーマであることは間違いないが、同じく追求したいのがアピアランスだろう。とくにそのバイクをストリートで使用するのであれば、外観に対する気配りはより重要になるだろう。モトサロン・オカが製作したこのGSX‐R600は、同社が取り扱う欧州製パーツによってカスタムされているが、ただ取り付けるだけではなく、そのカラーにも気を配り、シンプルな色使いを意識してカスタムを進めている。

suzuki GSX-R600


カスタムポイント

suzuki GSX-R600

転倒時にエンジンを守ってくれるエンジン二次カバーは、レースの世界では圧倒的なシェアを誇りFIM公認のGBレーシング製だ。ガラス繊維を配合した高強度樹脂はABS樹脂の10倍程度の強度を持つ。製品の精度も高く、純正カバーの上から簡単にボルトオン装着が可能だ


カスタムパーツギャラリー

カナダのルイモト社製のシートスキンは、スズキのコーポレートカラーをイメージさせるブルー×ホワイトであり、暗めのカラーのなかでいいアクセントとなっている



タンクカバーをカーボン製のモノに変更することで、高級感が高まっている。タンクキャップはやはりバルターモト・コンポーネンツ製で、カラーはブラックをチョイスした



より正確なコントロールが可能になる操作系のカスタムは定番中の定番メニュー。ハンドルまわりはバルターモト・コンポーネンツ製のパーツで固めた。色もブルーを積極的に使う



ステップはバルターモト・コンポーネンツのタイプ2.5。このタイプは9ポジションと6ポジションのブラケットが付属されていて、純正より最大35㎜のアップ&バックが可能



エンジンカバー類のボルトは、ことごとくブルーアルマイト仕様に変更されていて(バルターモト・コンポーネンツ製)、青いラジエターホースとあいまって独特の雰囲気をかもし出す



ドイツのボディス社製スリップオンマフラーをバルターモト・コンポーネンツ製マフラーハンガーでフィッティング。なお、エアクリーナーはスプリント製に変更されている



フロントのローターはWRPのウェーブディスクに変更。アクスルスライダーやフェンダーの固定用ボルト、そしてモタックのブレーキラインなど、ブルーにこだわっている


「GSX-R600 by モトサロン」の主なカスタム内容

エンジン総排気量 599cc
エアクリーナー スプリント
エキゾーストシステム サイレンサー:ボディス
ラジエター ネックス
タイヤ (F)ピレリ ディアブロ ロッソコルサ 120/70-17
(R)ピレリ ディアブロ ロッソコルサ 180/60-17
Fブレーキ ローター:WRP ホース:モタック
レバー:バルターモト・コンポーネンツ
Fフォーク プリロードアジャスター:バルターモト・コンポーネンツ ストロークセンサー:ネックス
シート 表皮:ルイモト
ステップ バルターモト・コンポーネンツ
グリップ ドミノ
タンクキャップ バルターモト・コンポーネンツ
エンジンカバー GBレーシング
エンジンボルト バルターモト・コンポーネンツ
スタンドフック バルターモト・コンポーネンツ


問い合わせ
モトサロン
住  所 : 滋賀県湖南市中央2-93-1F
電話番号 : 074-871-2880


情報提供元 [ カスタムピープル ]

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