ホンダCB400スーパーフォア/スーパーボルドール。また1台、日本の誇る名車が消えることとなった。規制対応に必要なコストと販売台数を天秤にかければ、生産終了という結論は仕方ないのかもしれない。しかし、このバイクだけは意地でも作り続けてほしかったし、それが叶わないならば、せめて長年のファンへの感謝を込めた”ファイナル”を用意してほしい…と考えるのは贅沢だろうか?

●文:ヤングマシン編集部 ●CG:SRD

30年も売れ続けたCB400SF/SB。このままフェードアウトは大功労車に冷たくないか?

ついにこの日が来てしまった。’92年に登場してちょうど30年。日本の400cc市場の中核を担い続けたホンダCB400スーパーフォアと、その派生車であるスーパーボルドールの生産を’22年10月をもって終了すると、ホンダが公式に発表したのだ。同時にVFR800F/Xやゴールドウイングのリヤボックスレスタイプ、ベンリィ110の終了も発表されたが、多くのライダーにとってショッキングなのは、やはりCB400系が殿堂入りするというニュースだろう。

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情報提供元 [ WEBヤングマシン ]

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コメント一覧
  1. 買い損ねたバイク乗り より:

    もし出してくれたら絶対買います。

  2. 匿名 より:

    コロナが無ければファイナルもワンチャンあったかもね
    まぁ出たら買い替えのつもりで去年SFを買いましたが、結局なかったし
    現状見るとあの時に買って良かったw

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