90年代ビッグネイキッド・ブームを過熱させた「激マッチョ」バイク

ジクサー250/ジクサーSF250の登場で、2008年に生産終了したGSX1400以来の復活を遂げた、スズキ伝統の「油冷エンジン」。

エンジンの冷却に潤滑用エンジンオイルを使うこの方式は、1985年に発売されたGSX-R750以来、スズキのスポーツバイクに数多く採用されています。

ここでは、それら名車の中でも、1990年代にブームとなったビッグネイキッドというジャンルの中で、他メーカーのモデルにない個性を一際放っていた「GSF1200/GSF1200S」について紹介します。

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情報提供元 [ モーサイ powered by Motorcyclist ]

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