ローダウンとミニマル化を全身で進める

2017年から展開し、先頃マイナーチェンジしたホンダ・レブル。’85年登場の初代以来のコンセプトであるロング&ロースタイルは、アメリカンを思わせながらもそこにとどまらず、ジャンルレスとでも言うべきポジションを獲得している。一方で690mm(現行)という超低シート高も、跨がることや乗ることを苦にしない気軽さを身につけた。バイクという趣味やジャンルさえも取っ払ってしまったとも言えるほど。

こうした背景からか老若男女、あらゆる世代から大きな支持を得ているが、まさにレブル(REBEL)=反逆、勝手にやらせろという意味を体現しているようだ。

そんなレブルに自社製/自社扱い輸入パーツを装着してまとめたのが、デイトナによるこの車両だ。ドイツ・ハイサイダー製バーエンドミラーや超小型“アポロブレット”ウインカーはその筆頭。ストレートなドラッグバー(ハンドル)は6インチライザー(参考製品)で約15cm上げられ、20mmローダウンするリヤショックとでレブル本来のイージー感を強めている。

ホンダ REBEL

ノーマルではフラット仕上げのシートに被せて表情を持たせる前後のシートカバーもいよいよ発売され、エンド部を切削加工してワイルド感も見せるスリップオンのメガホンマフラーなどの開発中パーツ群も魅力的。

一見、大きな変更はないようなのに、すみずみまでオリジナル感はたっぷり。レブルというベースの持つジャンルレス感をより高めながら、ミニマルな手法でカスタムという手法の自由さも表現することに成功しているのだ。


Detailed Description 詳細説明

超小型のHIGHSIDERウインカー・アポロブレット。ここではデイトナ・マルチフォーククランプによって、フロントフォークにマウントしている。



6インチ(約153mm)ライザーは参考装着品でドラッグバーをセット。センタークランプに置かれる角型デジタルメーターも開発中のアイテムだ。



ミラーはHIGHSIDERバーエンドミラー ウェーブ(本体)で同アダプターを介して装着。フロントカウルはホンダの純正オプション品。



前後シートに被せてタックロール調にできるシートカバー(シートカバーセット ロール[サイド部プレーン])は、この夏発売予定の新製品だ。



エンジン前左右にベースパイプとともに装着してフォワードステップ的なルックスも得る、エンジンスライダーは開発中。



着色した後で切削加工を施してシャープなカラー対比を見せるアルミエンドを持つ、スリップオン・メガホンマフラーも現在開発中というアイテムだ。



約20mm車高が下がるローダウンリアショック・ブラック・SR/REBEL用は、レブルの安定性を高めてくれる。



エンド部をすっきりさせるナンバープレートホルダーも開発中。左右に付くのはハイサイダー製テールランプ一体リヤウインカーだ。


主なカスタム内容(ホンダREBEL)

エキゾーストシステム DAYTONA メガホンタイプマフラー Rebel250 ブラックエンド
サスペンション
リアショック
DAYTONA ローダウンリアショック ブラック SR/REBEL用
ハンドル周りステアリング
*ステダン、ミラー含む
DAYTONA ドラッグバー
DAYTONA 6インチライザー
DAYTONA角型デジタルメーター
HIGHSIDER バーエンドミラー ウェーブ
HIGHSIDER バーエンドミラーアダプター ウェーブ
外装 DAYTONA マルチフォーククランプ
DAYTONA シートカバーセット
DAYTONA クラッシュバー
DAYTONA テールランプ一体型ウインカー取付キット Rebel250/500
電装系 HIGHSIDER アポロブレットウィンカー



デイトナREBEL(ホンダREBEL)
取材協力:デイトナ フリーダイヤル:0120-60-4955 〒437-0226静岡県周智郡森町一宮4805
URL:https://www.daytona.co.jp/
2020年 8月 21日

情報提供元 [ ヘリテイジ&レジェンズ ]

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