PS250(249cc)
オーナー:まつもさん

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはホンダ「PS250」、オーナーは「まつも」さんです。

十数年前、大ブームが到来していたビッグスクーター。シティコミューターとしては抜群の性能で、メーカーも多くのモデルをリリースしていました。そんな中、2004年に登場したPS250は、もう見るからに他のスクーターとは一線を画した奇抜なスタイル。他モデルは都会的なスクーターらしさを演出するために、大きなパネルの外装を装備するのが一般的でしたが、見ての通りPS250にはそういったカバーがほぼありません。というか、フレームめちゃくちゃ見えてます! 「ネイキッドスクーター」なんてジャンルは(たぶん)ないのですが、もしカテゴライズするならPS250はそう呼ぶべきかもしれません。

ホンダの発売時のキャッチコピーは、「ラフ」「タフ」「ブコツ」。実際その使い勝手はコピーのとおり。なんとタンデムシートを跳ね上げてバックレストにすることができ、なおかつその下には超巨大なキャリアが広がります。ヘッドライトの上にもキャリアスペース、またむき出しのフレームを使ってサイドバッグを取り付けたりと、とにかく「何かを運ぶ」ことに特化したスタイルなのです。このため、PS250はキャンプや釣りといった大積載のツーリングに大活躍。そんな武骨な雰囲気がミリタリーっぽさも非常ににおわせるので、ミリタリー趣味なライダーにも人気です。

「まつも」さんがPS250を選んだのも、そんな特徴のすべてが刺さってしまったためでした。また、その超個性的デザインのために「なんだあのバイク?」という視線を向けられるのもハッピーだとか!
そして実際に積載性はバツグンで、6人用テント(50cm × 30cm程度のサイズが一般的)もラクラク積載。「ホムセン箱」の設置もでき、無敵の積載量を誇るのは間違いなし! とにかくフル積載でツーリングに行くぜ! というライダーには文句なくお勧めしたいモデルのひとつです。

 

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エンジンはホンダ「フォーサイト」採用の水冷OHC単気筒で、パワーや走行性能はネイキッドやスポーツモデルには及びませんが、ビッグスクーターとしてみれば標準的。そのオフローダーのようなスタイル、コンセプトは現代のアドベンチャースクーターに通じるものがあります。生まれた時代が早すぎたのか……

 

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こちらは「ダブルトレオ」さんが投稿した、会社の上司のPS250。ここまでやるか! という声が出るほど全力の積載性能特化スタイル。ただでさえ積載量の余裕があるPS250ですが、センターのベトナムキャリア(?)やフロントバスケットなどの装備で無敵になりました。ウィンカーガードやヘッドライトガードも相まって、軍用車両のような重厚な雰囲気に!

 

<MYバイクコメントより>
■購入動機

バイクなのに背もたれがある、サイドブレーキがある、バイクかぶりしない、ミリタリーっぽさが個人的に刺さったため

■長所

■走行性能
一言でいうと、パワーのある原付。下道では十二分なパワーを発揮。高速もさほどアクセルを開けずに80km/hでるので問題なし。ただ、風の影響を体全体で受けるので、100km/h以上の走行はかなりエンジンが唸る。

■見た目
個人的に全てのバイクの中で一番好き。特に「何だあのバイク?」のような目線で見られるのが嬉しい。同じバイクに乗ってる人は数人程度しか見たことない。

■積載性
異次元の積載性。6人用テントも積むことができる。後ろの土台に穴を開けてホムセン箱つけることも可能。ヘンリービギンズのシートバッグ(Lサイズ)がすっぽり収まるのでおすすめ。

■快適性
背もたれがある分、かなり楽。ただ、シート自体は硬く長距離走ってるとやはり疲れる。

■短所

■カスタム性
15年以上前のバイクのため、純正カスタムパーツ、サービスマニュアルは入手困難。

■走行
パワーは申し分ないが、走りを楽しむようなバイクではない。PS250に乗り換えてから、バイクに乗る頻度が圧倒的に減った。正直、車でいいやと最近思ってる。

■燃費
リッター30km程度。もう少し燃費が良いと嬉しい。タンク容量が12リットルのため、300kmくらいでガソリンを入れる必要あり。

■これから買う人へのアドレス

キャンプブームで価格が高騰すると思いきや、自分が購入した2018年から中古市場の価格はほぼ変化なし(自分が購入したときは23000km/53万)。希少車種と謳われているが、価格が高騰する未来も見えないので、買いたい時が買い時だと思われる。
また、それなりに古いバイクのため、中古で買う際はサポートが手厚いバイクショップで購入することをおすすめする。(自分は購入して1年で、フロントフォークのオイルが漏れていた)

>>Webikeコミュニティで「まつも」さんのバイク詳細情報を見る

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オーナー平均満足度3.95

評価人数: 62人
新車平均価格: -万円
中古車平均価格: 55.15万円

■バイクがもっと楽しくなる Webikeコミュニティ

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コメント一覧
  1. 匿名 より:

    ホンダさんに、このような楽しいバイクを作ってほしい。

  2. 匿名 より:

    たなむなたら

    ろ過さ、反る、炉まらかな小仁田)に寝な経ららりたなてつたかななむまたわなゆたまや)とへまもま)ひらかにあぬのかぬくままお(のめゆたたてにの

  3. てけのり より:

    普段の使用(街乗り)で使うのに原付2で出してくれたら良いなと思いました。

  4. 匿名 より:

    ほしいんだけど値段が高めになってる

  5. ポン山 より:

    わかるー

  6. 匿名 より:

    昨今のキャンプブームで人気に火がついたようで価格が凄い事になっていますね

  7. バイク便です より:

    風防、ハンドルカバー、等の装備がないと、冬場は生き地獄です

  8. 匿名 より:

    モトラという外せないワードが記事中一切出て来なかったのが不思議。

    それより2万キロ以上の過走行で53万は高すぎだろ、十分高騰してるやん…。

  9. くま より:

    昔モトラってPS250と同じようなコンセプトの原付出してたから、また、出してはほしいな
    モトラは確か副変速機もついてたよーな気がする

  10. 匿名 より:

    good good scooter🚲2輪だ😲❕… 手袋と云う方法モ 在ります。風防はbestだo(^-^)o~ 僕はおっさん。ゴミstation出しが main work なのだ。ha,ハ は nick~nameは Saki では又😷~ 気を付けて 神の御加護が 🈶ます様に ∞

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