
ホンダから、2022年春のモーターサイクルショーにて登場した「ダックス125」。人気モデル「Dax」がモダナイズされた本モデルは発売前から大きな注目を集めていたが、新型コロナウイルスの影響や世界的な物流混乱によって、当初は7月21日(木)の発売予定が延期されていた。
しかし、状況の改善により改めて発売日のアナウンス。9月22日(木)からの発売が決定した。

モンキー125をベースとした空冷単気筒123ccのエンジンを搭載するダックス125は、タンデムのしやすいロングシートと容量の増加したタンクにより、ツーリングや通勤・通学などシチュエーションを選ばないモデルとなった。
改めて「ダックス125」
メーカー希望小売価格:440,000円(税込)
モンキー125をベースとした空冷単気筒123cc、最大出力は6.9kW(9.4PS)/7,000rpmのパワフルなエンジンを装備。
前後12インチホイールを装着し、レトロなダックスのデザインをそのままに最新の走行性能を発揮。販売されるカラーリングはオリジナルのDaxを思わせる「パールネビュラレッド」、モダンなグレートーンの「パールカデットグレー」の2色。原付2種クラスの選択が悩ましくなる新モデルだ。
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パールネビュラレッド

パールカデットグレー

https://news.webike.net/motorcycle/235205/
ダックス125 主要諸元
| 全長 (mm) | 1,760 | |
| 全幅 (mm) | 760 | |
| 全高 (mm) | 1,020 | |
| シート高 (mm) | 775 | |
| 重量 (kg) | 107 | |
| エンジン種類 | JB04E・空冷4ストロークOHC単気筒 | |
| 総排気量 (cm3) | 123 | |
| 最高出力 (PS/rpm) | 9.4/7,000 | |
| 最大トルク (N・m/rpm) | 11.0/5,000 | |
| 燃料タンク容量 (L) | 3.8 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン(停車時のみロータリー式) | |
| タイヤ | 前 | 120/70-12 51L |
| 後 | 130/70-12 56L | |
| ブレーキ | 前 | 油圧式ディスク(ABS) |
| 後 | 油圧式ディスク | |
情報提供元 [ ホンダ ]
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