【新車】MVアグスタジャパンから新RCシリーズ発売「F3」「ドラッグスター」「ツーリスモヴェローチェ」3車種が10月発売予定
DRAGSTER 800RC
1,900
0
0
共有
リンクをコピー
X
Facebook
保存
MVアグスタジャパンから、ラインナップの中で最も特別なバージョン「RCシリーズ」の発売が発表された。 「F3」「DRAGSTER」「TURISMO VELOCE」の3車種に設定されるRCシリーズは、各車種とも2022年10月の発売予定で、F3 RCは日本導入数15台、DRAGSTER RC SCSは日本導入数4台、TURISMO VELOCE RC SCSも日本導入数4台となる。同社のレーシングスピリットを表現した各モデルは、専用のカラーリングを採用。F3、DRAGSTERにはクローズドコースで仕様できるレーシングキットも付属する。
F3 RC
メーカー希望小売価格：¥3,960,000（消費税込）
F3 シリーズのなかでも F3 RC は、性能、フィッティング、そして技術革新のいずれにおいても頂点を極める特別な存在だ。メカニクス、シャーシ、空力のいずれの要素においても、クラス最高峰の性能を提供するべく誕生し、その特徴的なカラーリングとともに、スーパースポーツセグメントの唯一無二の表現者として、その存在感を誇る。
主要諸元
| 車名 | F3 RC | |
| 全長 (mm) | 2,030 | |
| 全幅 (mm) | 730 | |
| シート高 (mm) | 830 | |
| 重量 (kg) | 173 | |
| エンジン種類 | 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC” | |
| 総排気量 (cm3) | 798 | |
| 最高出力 (HP/rpm) | 147/13,000 | |
| 最大トルク (N・m/rpm) | 88/10,100 | |
| 燃料タンク容量 (L) | 16.5 | |
| 変速機 | 6段 | |
| クラッチ | 湿式多板式スリッパークラッチ | |
| ボア×ストローク | 79.0mm×54.3mm | |
| 圧縮比 | 13.3:1 | |
| タイヤ | 前 | 120/70-ZR17 M/C (58W) |
| 後 | 180/55-ZR17 M/C (73W) | |
| ブレーキ | 前 | Brembo 4ピストン ラジアルモノブロックキャリパー ø320mm フローティング ダブルディスク |
| 後 | Brembo 2ピストンキャリパー ø220mm シングルディスク | |
DRAGSTER RC SCS
メーカー希望小売価格：¥3,850,000（消費税込）
ドラッグスターシリーズの頂点、そして究極のミドルレンジ・ネイキッドスポーツ。さらにRCモデルではドラッグスターシリーズで適用されたすべてのテクニカルアップグレードのみならず、限定モデルとしての絶対的特異性をも有する。Moto2やスーパースポーツの参戦チームを彷彿とさせるカラースキームとグラフィックを持ち、逆回転クランクシャフトを備えたエンジン、鍛造ホイールによるばね下重量の劇的な軽減によりアジリティレベルはさらに向上。フロントマッドガードサポート、燃料タンク再度パネル、リアマッドガードなどのパーツには高品質なカーボンを採用。RC SCSではSC-PROJECT社製のエキゾーストテイルパイプと最適化されたマッピングを含むレーシングキットにより、800cc3気筒エンジンの性能を極限まで引き出した。このモデルは300台限定となり、シリアルナンバーと証明書が付属する。
主要諸元
| 車名 | DRAGSTER RC SCS (MY22) | |
| 全長 (mm) | 2,035 | |
| 全幅 (mm) | 935 | |
| シート高 (mm) | 845 | |
| 重量 (kg) | 168 | |
| エンジン種類 | 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC” | |
| 総排気量 (cm3) | 798 | |
| 最高出力 (HP/rpm) | 140/12,300 | |
| 最大トルク (N・m/rpm) | 87/10,250 | |
| 燃料タンク容量 (L) | 16.5 | |
| 変速機 | 6段 | |
| クラッチ | 湿式多板式 SCS2.0(スマートクラッチシステム) | |
| ボア×ストローク | 79.0mm×54.3mm | |
| 圧縮比 | 13.3:1 | |
| タイヤ | 前 | 120/70-ZR17 M/C (58W) |
| 後 | 200/55-ZR17 M/C (78W) | |
| ブレーキ | 前 | Brembo 4ピストン ラジアルキャリパー ø320mm フローティング ダブルディスク |
| 後 | Brembo 2ピストンキャリパー ø220mm シングルディスク | |
TURISMO VELOCE RC SCS
メーカー希望小売価格：¥3,795,000（消費税込）
TURISMO VELOCE RC SCS は、MV AGUSTA と REKLUSE(リクルス)が開発した、高機能のクラッチシステム”SCS (SmartClutch System)”を搭載。このシステムでクラッチ接続を独立かつ効率的に管理することにより、停止時や再始動時のクラッチ操作が不要になった。”オートマチックな”発進は、ツーリングから街乗りまで両方のライディングの快適性を重視するTURISMO VELOCE RC SCS のようなバイクにとって、真の加点要素の 1 つであり、これらのすべてが、重量わずか 36 グラムのシステムが追加されたことで実現され、ランディングの楽しさと”マニュアル”シフト操作の楽しさを守り続けてくれる。
主要諸元
| 車名 | TURISMO VELOCE RC SCS (MY22) | |
| 全長 (mm) | 2,125 | |
| 全幅 (mm) | 910 | |
| シート高 (mm) | 830 | |
| 重量 (kg) | 199 | |
| エンジン種類 | 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC” | |
| 総排気量 (cm3) | 798 | |
| 最高出力 (HP/rpm) | 110/11,000 | |
| 最大トルク (N・m/rpm) | 84/8,500 | |
| 燃料タンク容量 (L) | 21.5 | |
| 変速機 | 6段 | |
| クラッチ | 湿式多板式 SCS2.0(スマートクラッチシステム) | |
| ボア×ストローク | 79.0mm×54.3mm | |
| 圧縮比 | 12.3:1 | |
| タイヤ | 前 | 120/70-ZR17 M/C (58W) |
| 後 | 190/55-ZR17 M/C (75W) | |
| ブレーキ | 前 | Brembo 4ピストン ラジアルキャリパー ø320mm フローティング ダブルディスク |
| 後 | Brembo 2ピストンキャリパー ø220mm シングルディスク | |
情報提供元 [ MV AGUSTA JAPAN ]
