トリシティ125を170ccにボアアップ｜マフラーとエアクリはノーマル、燃調セッティングはスマホ！

匿名 より:

改造諸費用に軽2輪への登録変更手数料等が記載されてない悪質記事ですね。

小泉氏 より:

これは普通に１５５を中古で買った方が…と考えてしまう。
１７０ccにした最高速度等の性能も分かると有り難いですね。
燃費性能はどうですか？騒音等車体の振動はどうですか？

追記の記事があればメリットとデメリットも書いてほしい。

特命係長 より:

上の方で余計な事言ってる人たちが見受けられますが・・・どうでも良い事書き込むなや。
ただ単に170のボアアップがあるってだけの事でしょ？安い中古手に入れて、どうイジろうが、その当人の勝手‼️排気量上がって違法だのなんだのごちゃごちゃ言うことじゃないでしょ？
最近の人間は、批判しかできねぇ～んだな？呆れたもんだよ(笑)

批判ばかりして、自分等は何一つ悪いことしてないんか？

サイキ より:

子どもが真似するからこんなこと書くべきだはないい！レベルの論

匿名 より:

免許があるなら普通に155買えばいい話なので、原二の免許しか無い人がピンクナンバーのままで170にしてパワーアップさせたいと言う、高校生が原付をボアアップさせる類いのような幼稚な話のようですね。
高速に乗れる訳でも無く、ただ一般道でちょっと加速が良くなり、わずかに最高速が上がって何がうれしいのかな？
この手の改造は耐久性ガタ落ちだしね。

匿名 より:

こんな違法改造があるよ。とNETで宣伝してるのがダメ。
さらに違法改造を商売にしてるなんて論外。

スクーター乗り より:

少し前(昭和？)なら、楽しい記事！
で済みますが、ここ最近のコンプライアンス？から見ると、賛否両論あるけど、炎上記事に成ってしまうのが、残念です